自考建筑设计原理03307复习资料（9）

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37.交通流线组织的基本要求

“主要人流路线”是建筑空间组织的“主导线”，对于一些有多种使用人流的建筑，在设计中，在明确主导流线的基本前提下，交通流线组织应具体考虑下列几点要求：

① 结合使用要求，不同性质的流线明确分开，避免相互干扰；严格区分主次关系、进出关系、顺序关系、人货关系、人车关系，保障主要流线就近、简捷、方便和引导性强

② 流线组织与使用程序相一致；

③ 流线组织应有灵活性，以创造一定的变通使用要求；

④ 流线组织应与出入口设置，与室外道路密切结合，不可分割。

38.疏散设计的概念及分类

是指建筑物内与外交通联系方式的设计.疏散设计可保证聚集在厅堂里的大量人流在发生紧急情况是能安全迅速的疏散到室外安全地带¨.疏散设计有两种情况:其一是正常疏散,即在正常情况下大量人流的退场过程. 其二是紧急疏散,当发生火灾时或其他意外事件时,人流紧急退出建筑室内的过程.

39．房间平面的形状和尺寸，主要由那些因素决定

①室内使用活动的特点、家具的布置方式以及采光、通风、室内空间的观感，②整个建筑的平面形状，③建筑物周围的环境三个方面要求决定或影响的。

40. 建筑平面组合的方式，各种方式的优缺点及使用范围如何？

建筑平面组合是在根据建筑使用性质、使用程序、功能分析、功能分区、流线分析的基础上，结合基地条件和周边环境，对建筑物的各组成部分，进行功能组合，从而使整个建筑达到功能联系方便，使用合理，并能保证必要的联系和分隔而进行的组合。

平面组合的形式多种多样，但根据组成建筑的各部分与交通联系部分的关系上看，可分为以下几种方式：

（1）走道式（ 详略）

（2）单元式（ 详略）

（3）大厅式（ 详略）

（4）穿套式（ 详略）

（5）庭院式（ 详略）

以上各种方式的特点及适用范围具体详见书本