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1、[主观题]【案例分析题】案例背景:
1908年福特按照当时大众的需要,致力于生产规格统一、品种单一、大众需要而且买得起的“T型车”,平均每10秒生产一辆汽车,这使福特汽车公司纯收入快速增长,成为当时世界上最大的汽车公司。到20世纪20年代中期,随着美国经济增长和人们收入、生活水平的提高,消费者开始追求时髦,但千篇一律的“T型车”已不能招徕顾客,福特汽车销量开始下降。面对现实,福特仍自以为是,宣称“无论你需要什么颜色的汽车,我福特只有黑色的”。
德国奔驰汽车公司在世界汽车行业独树一帜,以优质优价闻名于世。奔驰公司充分认识到公司提供给顾客的产品,不仅是交通工具,还应包括汽车的质量、造型、功能、维修服务等都应尽量满足顾客的整体要求。在奔驰公司的生产车间里,未成型的汽车上都挂有一块块的牌子,写着顾客的姓名、车辆型号、式样、色彩、规格和特殊要求等,不同色彩,不同规格,乃至汽车里安装什么样的收录机也有千差万别的要求,奔驰公司都能一一给予满足。据统计,奔驰车共有5700种型号,任何不同的需要都能得到满足。
问题:什么是市场营销观念?福特公司与奔驰公司的营销观念各是什么?说明并比较
这两种营销观念的思想。
2、[主观题]【案例分析题】1996年法国戛纳国际广告节获平面广告金奖及全场大奖的“沃尔沃”(VOLVO)汽车
(别针篇),一直被人们奉为创意典范。如下图所示:
广告在空大留白版面中用大型安全别针曲成汽车的外型,大标题是:你可信赖的汽车。配合这个广告,VOLV0轿车的广告语是:安全别针,你可信赖的汽车。在西方,这种类似车型的别针本名叫“安全”别针,而这幅广告的创意巧妙,正是在于用日常生活中极平凡的事物创造出了不平凡。从l923年VOLV0品牌创建起,其创始人AssarGabnels-son和GustafLarson就宣称:“汽车是由人来驾驶的,因此,我们制造车的基本原则——安全必须永远至上。”80多年来,VOLV0品牌已经称为安全的象征。以安全坚固著称的VOLV0汽车,在其品牌推广和创意传播方面,也始终围绕这一核心要素。
问题分析:
(1)请从创意关联性的角度,分析沃尔沃广告的成功之处。
(2)根据汽车广告创意的原则,我们应当如何设计汽车广告创意?
3、[主观题]【案例分析题】1933年,丰田汽车公司宣布把生产客车作为目标,丰田喜一郎和它的生产经理们经历几次失败之后,终于研究出一种“小批量、快准备”的特别适合于低批量、较小规模的日本市场。在20世纪40年代后期,大的工艺过程的准备时间是2—3小时。20世纪50年代中期,公司将时间缩短到l个小时。到1962年,许多工艺过程达到了只用15分钟的准备时间,而到1971年达到了只用3分钟。
早期的丰田仅生产少数几种型号的汽车,可选择余地很小。但是经过其产品开发职能的逐步改进,到20世纪70年代,能够每过三、四年生产一个新车型(美国制造商要花五年或更长时间)。最后,由于开发和生产过程的调整,它能很快开发出新车型并且可以频繁更换,丰田开始增加车型的多样化,使多样化和定制化称为它的重中之重,更多的车型、更多的创新风格和功能,更短的产品开发周期和生命周期在丰田应运而生。丰田在七八十年代超过了国内对手,并且向世界上最大的汽车制造商——通用汽车公司发起了挑战。
在20世纪80年代后期,丰田在时间方面的策略是,“我们所做的所有事都要看时间额度——从客户给我们订单的那一刻起直到收款兑现。我们正通过消除所有不产生增值的耗费来缩减时间额度。”今天,丰田在日本可以在收到订单5天内交付定制汽车。公司从模仿美国的大规模生产技术到充分采纳大规模定制模式的原则作为自己的经营
方式,花了三四十年的时间循序渐进地完成0丰田汽车公司在逐步提供越来越多的多样化和定制化的策略方面是一个完美例证。
问题分析:
(1)“定制式”营销模式的核心是什么?结合本案例,简述“定制式”营销模式与STP策略
的关系。
(2)阐述现代环境下市场对汽车营销的新要求。
4、[主观题]【案例分析题】案例背景:
2000年下半年,上海通用汽车计划向市场推出一款小型家用轿车“赛欧”。在“赛欧”上市过程中,上海通用公司为其制定了详尽的公关策划。主要实施内容包括:以大量的、多角度的公关宣传迅速树立赛欧所提倡的“中国家用轿车新标准”,包括性价比、10万元概念、关注安全等;建立与新闻媒体之间畅通的信息沟通渠道,并提供充足的信息来源以保证沟通有效地避免信息的误传﹔利用直接的传播活动,影响主要城市的新闻媒体和舆论;充分借助网络科技提供的传播手段,与二、三线城市的媒体保持持续的沟通;在赛欧从下线到上市的时间过程中,以“赛欧为中国家庭量身定做的真正高品质、新标准的家庭用车”为主线,在不同阶段选择不同的热点话题,形成持续关注。赛欧通过八个月的公关活动,为其成功奠定了良好的基础。
赛欧此次上市策划的整个过程,可以说创下了国内公关行业的几个记录:历时八个月,时间跨度之长十分罕见;整个过程中,收到的赛欧新闻简报数以千计,几乎全国所有媒体对赛欧都有提及﹔整个宣传过程中,总共接触的新闻记者超过600 人;撰写和发布了12篇新闻稿,历次新闻发布的见报率均在900-/0以上;赛欧在没有投入一分钱广告的情况下,订单突破了16000份,并在不断上升;由2000年赛欧下线引发的中国家用汽车的热潮,使2000年被媒体称为“中国家用轿车元年”。
问题:
(1)什么是公共关系?
(2)促销的核心和目的是什么?分析公关促销的优点和缺点;
(3)评价赛欧上市的整个公关活动。
5、[主观题]【案例分析题】案例背景:
风神汽车直接面对顾客采用全国统一价格销售汽车,与客户建立了良好的相互信赖的关系,与所有的经销商们致力打造“风神”的品牌形象。从硬件上看:每家店面设计整齐统一,内部功能室和车间划分都非常严格,更有经销商根据自身条件投资了客户俱乐部、娱乐室、户外运动场等设施,让客户体会到了“家”的感觉;从软件上看,风神汽车在服务程序上给经销商制定了严格的几乎苛刻的规定,细致到详细了解每位客户的用车习惯,风神汽车的客户真正成为了服务的中心。1998年,通用公司已经意识到互联网将要产生的影响,建立了一个名为eGM的“企业到客户”的子公司以及许多在线业务,在所有以在线形式购买汽车的客户中,75%都访问过通用汽车公司的web网点。2000年,通用汽车公司还开始提供其“根据订单制造”的在线服务和针对客户与供应商的在线车辆跟踪服务。现在,为了与其他在线汽车网站进行竞争,通用公司正在与其经销商合作开发一个在线消费者市场,这一市场将向消费者提供由第三方提交的“通用汽车公司与非通用汽车公司汽车性价比”的分析报告,并实现与各经销商的连接。通用公司认为,在电子商务中,制造商、信息提供商、经销商以及服务公司必须合作才能创造更大的价值。
问题:
(1)分析风神汽车与上海通用汽车公司汽车销售模式的特点;
(2)结合案例分析这两种销售模式的适合条件。
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