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自考3559船舶管理(轮机部分)模拟试题10

试卷简介
该试卷共包含62道试题,试题类型如下:
单选题
该试卷部分试题预览
  • 1、[单选题]下列属于编制修理单依据是______。
    • A.公司修船计划和规定的修理级别

    • B.船员掌握该设备的技术状况

    • C.保证船舶安全

    • D.节约修理费用

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  • 2、[单选题]修船前编制修理单的依据是______。
    Ⅰ 、 公司的修船计划 Ⅱ、 船舶技术状况 Ⅲ、 修船厂的技术水平
    • A.Ⅰ +Ⅱ

    • B.Ⅰ +Ⅲ

    • C.Ⅱ +Ⅲ

    • D.Ⅰ +Ⅱ+Ⅲ

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  • 3、[单选题]修理单的分类有______。
    • A.甲板工程、 自修工程和厂修工程

    • B.甲板工程、 轮机工程、 坞修工程、 电气工程

    • C.甲板工程、 轮机工程、 电气工程

    • D.甲板工程、 轮机工程、 坞修工程

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  • 4、[单选题]修理单应分类编制, 不属于轮机部编制的是______。
    • A.甲板部分

    • B.轮机部分

    • C.坞修部分

    • D.电气部分

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  • 5、[单选题]为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择, 修理单需注明______。
    • A.修理工程的内容、 规格和要求

    • B.机械设备所处机舱部位

    • C.拆装工艺和方法

    • D.上次修理情况

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  • 6、[单选题]修理单是重要的修船文件和修船依据, 故修理单上应列出______。
    • A.修理工程的项目、 进度等

    • B.机械设备的运转状况

    • C.拆装工艺和检验方法

    • D.修理方法和要求

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  • 7、[单选题]隐蔽工程拆卸检查后, 船厂要写出拆检报告, 经船技部门或船方认签, 可作为______项目列入修理单中。
    • A.补充修理

    • B.检验修理

    • C.正式修理

    • D.临时修理

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  • 8、[单选题]编制正确和准确的修理单对节约修船费用、 缩短修船期和______有决定性作用。
    • A.恢复船机的工作性能

    • B.提高修船效率

    • C.提高修船质量

    • D.完成修船计划

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  • 9、[单选题]编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外, 还应依据______。
    • A.修理内容

    • B.修理要求

    • C.船厂要求

    • D.船检机构要求

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  • 10、[单选题]船舶修理的保修期规定, 运动件保修期为______个月。
    • A.1

    • B.3

    • C.6

    • D.12

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  • 11、[单选题]船厂对修理质量保修期, 固定件______个月, 运动件______个月。
    • A.3/3

    • B.6/3

    • C.6/12

    • D.12/6

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  • 12、[单选题]船舶修理的要求是______。
    Ⅰ 、 以原样修复为主 Ⅱ 、 保证修船质量, 降低成本 Ⅲ、 按入级标准、 修理标准修理
    • A.Ⅰ +Ⅱ

    • B.Ⅰ +Ⅲ

    • C.Ⅱ +Ⅲ

    • D.Ⅰ +Ⅱ+Ⅲ

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  • 13、[单选题]对营运期已超过______使用年限的船舶, 可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理, 充分利用其剩余价值, 但必须满足入级的最低要求和营运安全。
    • A.1/3

    • B.1/2

    • C.2/3

    • D.全部

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  • 14、[单选题]对营运期不到______使用年限的船舶, 按设计要求进行修理, 保持基本性能良好,达到一类级别。
    • A.1/3

    • B.1/2

    • C.2/3

    • D.全部

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  • 15、[单选题]对营运期达到______使用年限以上, 但不到______使用年限船舶, 修理时应在原结构和设备的基础上, 按照营运期的要求进行修理, 保持其使用年限和满足入级要求的工程, 达到二类级别。
    • A.1/3; 1/2

    • B.1/3; 2/3

    • C.1/2; 2/3

    • D.1/2; 全部

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