[单选题] 船舶在大风浪中施放救生艇应______。 ①选择停车后大船余速不大时施放； ②一般应放大船下风舷的
艇； ③风浪中放艇应防止艇身与大船相碰； ④吊艇钩应尽量同时解脱， 防止先脱后钩

1、[单选题]以下关于情境意识， 表述有误的是：

• A、船舶团队成员如果丧失情境意识， 表明事故链正在形成， 事故正在逼近
• B、船舶团队成员的情境意识越好， 发生事故的机率就越小
• C、船舶团队成员的情境意识越差， 其操作可获得各种信息的设备的技能越差
• D、为了保持船舶的航行安全， 要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识

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2、[单选题]航行中船舶搁浅或触礁时， 值班驾驶员应采取 行动。 Ⅰ 、 立即停车并尽可能抛下双锚； Ⅱ 、 立即发出警报； Ⅲ、 报告船长； Ⅳ、 通知机舱

• A、Ⅰ ～Ⅲ
• B、Ⅰ ～Ⅳ
• C、Ⅱ ～Ⅳ
• D、Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ

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3、[单选题]船舶搁浅后， 在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：
Ⅰ ． 调节油水和货物， 抛货的可能性和数量； Ⅱ ． 本船主机和锚机的力量， 船体强度； Ⅲ． 潮汐和风流； Ⅳ． 所需拖船拉力。

• A、Ⅱ ～Ⅳ
• B、Ⅰ ～Ⅲ
• C、Ⅰ ～Ⅳ
• D、Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ

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4、[单选题]以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点， 提法有误的是（ ）。

• A、爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告
• B、航行中， 当船舶发生爆炸时， 驾驶台应立即通知船长和机舱， 并向全船发出警报
• C、若爆炸引起火灾， 应发出消防应急警报信号
• D、若爆炸引起船体破损， 应立即发出漏损（堵漏） 应急警报信号

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5、[单选题]领导者个性张扬， 下属对这样的领导唯唯诺诺， 什么事都是领导者一个人说了算， 没有质疑， 缺乏质询，这种权威和自信的不平衡属于______。

• A、过高的权威和过低的自信
• B、过低的权威和过高的自信
• C、过高的权威和过高的自信
• D、过低的权威和过低的自信

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