[单选题] 船舶搁浅后， 在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：
Ⅰ ． 调节油水和货物， 抛货的可能性和数量； Ⅱ ． 本船主机和锚机的力量， 船体强度； Ⅲ． 潮汐和风流； Ⅳ． 所需拖船拉力。

1、[单选题]以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点， 提法有误的是（ ）。

• A、爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告
• B、航行中， 当船舶发生爆炸时， 驾驶台应立即通知船长和机舱， 并向全船发出警报
• C、若爆炸引起火灾， 应发出消防应急警报信号
• D、若爆炸引起船体破损， 应立即发出漏损（堵漏） 应急警报信号

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2、[单选题]动力式滑动水密门， 无论是动力还是手动操作， 均应能在船舶向任一舷横倾至 的情况下将门关闭。

• A、5 度
• B、10 度
• C、15 度
• D、20 度

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3、[单选题]以下关于情境意识， 表述有误的是：

• A、船舶团队成员如果丧失情境意识， 表明事故链正在形成， 事故正在逼近
• B、船舶团队成员的情境意识越好， 发生事故的机率就越小
• C、船舶团队成员的情境意识越差， 其操作可获得各种信息的设备的技能越差
• D、为了保持船舶的航行安全， 要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识

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4、[单选题]关于船员应变任务卡的内容， 下列哪项不正确________。

• A、标明每一个船员的姓名
• B、各种应变报警信号
• C、本人应登艇筏的编号
• D、本人的在应变部署中的任务

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5、[单选题]船舶发生爆炸时的应急行动包括： Ⅰ 立即报警， 减速、 停车； Ⅱ 有大副或轮机长（机舱） 亲自指挥隔离爆炸物； Ⅲ检查船舶稳性、 浮力、 适航能力， 对船舶安全做出正确的评判； Ⅳ了解爆炸原因， 人员伤亡和被困情况

• A、Ⅱ ～Ⅳ
• B、Ⅰ ～Ⅲ
• C、Ⅰ 、 Ⅲ
• D、Ⅰ ～Ⅳ

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