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  • [单选题] 关于船员应变任务卡的内容, 下列哪项不正确________。

    • A、标明每一个船员的姓名
    • B、各种应变报警信号
    • C、本人应登艇筏的编号
    • D、本人的在应变部署中的任务

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  • 1、[单选题]指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关________。
    Ⅰ . 船舶大小; Ⅱ . 船速快慢; Ⅲ. 破损面积; Ⅳ. 破口在水线下的深度。

    • A、Ⅰ ~Ⅲ
    • B、Ⅰ ~Ⅳ
    • C、Ⅱ ~Ⅳ
    • D、Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ
  • 2、[单选题]当船舶发生爆炸事故时, : Ⅰ . 驾驶台立即通知船长和机舱, 减速、 停车; Ⅱ . 向全船发出警报; Ⅲ. 若爆炸起火, 应同时发出火警信号; 若爆炸引起船体破损, 应同时发出堵漏信号; Ⅳ. 船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。

    • A、Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ
    • B、Ⅰ ~Ⅲ
    • C、Ⅰ ~Ⅳ
    • D、Ⅱ 、 Ⅲ、 Ⅳ
  • 3、[单选题]在船舶到达载有遇险人员的艇筏后, 以下提法有误或不恰当的是______。

    • A、若艇筏漂移太快而难以靠近时, 可考虑将艇筏置于本船的上风舷
    • B、当救生艇筏靠拢本船后, 应为艇筏带上首缆、 尾缆和横缆
    • C、风浪不大时, 可让艇筏上的人员经由软梯、 攀网登船
    • D、风浪较大时, 可将力竭人员先直接吊上本船
  • 4、[单选题]船舶触礁、 搁浅或坐浅后, 船长采取的下列措施中哪项正确?

    • A、立即减速、 停车并全力倒车退出
    • B、立即发出堵漏警报, 组织堵漏
    • C、督促大副迅速查清船体搁浅的情况
    • D、督促大副尽快确定起浮、 脱浅的方案
  • 5、[单选题]受内压海水管管壁厚度的腐蚀极限为______。

    • A、1. 0mm
    • B、2. 0mm
    • C、3. 0mm
    • D、4. 0mm

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