A.船长
B.轮机长
C.驾驶员
D.政委
A.管径大排水能力大
B.管径大排水能力小
C.管系排水能力大小只取决于泵浦的排量大小
D.管径大小与排水能力无关
A.立即采取措施以防事态扩大
B.准备好压载水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B.时刻检查各舱液位和进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D.船舶发生搁浅、 擦底或触礁后, 轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
A.视情况切断碰撞部位的油、 水、 气、 汽源, 关闭有关油舱柜进出口阀
B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C.如条件许可, 测主机臂距差
D.当值人员坚守岗位、 听候车令
A.Ⅰ 或Ⅱ
B.Ⅰ 或Ⅲ
C.Ⅱ 或Ⅲ
D.Ⅰ 或Ⅱ 或Ⅲ
A.Ⅰ +Ⅱ
B.Ⅰ +Ⅲ
C.Ⅱ +Ⅲ
D.Ⅰ +Ⅱ+Ⅲ
A.进出港
B.恶劣天气航行
C.从热带进入冰区
D.由浅水区进入深水区
A.及时放净日用油柜残水
B.经常性远离操纵室进行巡回检查
C.安排人员将可移动的物料绑扎好
D.关好机舱内的通风道
A.开足使用的管路中的阀门
B.勤洗管路中滤器
C.调速器油量限制调到最大位置
D.提高泵的压力
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