A.机翼是飞机升力的基本来源
B.机翼的翼尖两点的距离称为翼展
C.机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分
D.翼尖是机翼受力最大的部分
A.机翼根部或中部的短舱
B.机身尾部
C.机身前部
D.机翼下吊舱
A.燃烧室
B.进气道
C.齿轮箱
D.压气机
A.涡轮风扇发动机
B.活塞式发动机
C.冲压式发动机
D.火箭发动机
A.波音
B.罗罗
C.普惠
D.通用电气
A.开口膜盒
B.真空膜盒
C.膜片
D.毛细管
A.地面塔台通过HF、VHF通讯系统与指定飞机的联系
B.机组之间进行通话联系
C.接收应答机询问信号
D.机组与地面通话联系
A.相对高度
B.真实高度
C.绝对高度
D.标准气压高度
A.自动驾驶仪
B.偏航阻尼器
C.马赫配平系统
D.自动油门系统
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.诱导阻力
D.干扰阻力
A.减少部件的数量
B.减少使用时间
C.采用余度技术
D.提高部件的性能
A.飞机迎角大于临界迎角
B.飞机迎角小于临界迎角
C.飞机迎角等于临界迎角
D.与临界迎角无关
A.飞机最大迎风面积
B.水平尾翼
C.垂直尾翼
D.机翼的后掠角
A.吸收撞击能量,保护飞机结构
B.防止飞机在地面误收起落架
C.防止空中收不上起落架
D.防止起飞时起落架舱门打开
A.飞机的性能
B.安全可靠性
C.控制规律
D.飞机的用途
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