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自考05102民航概论模拟试题9

试卷简介
该试卷共包含51道试题,试题类型如下:
单选题 多选题

题库满减券1

2026-12-31 23:59:59到期

满减券(题库订单可用) 
¥5元
满58元可用
1、所有题库套餐符合条件均可参与满减折扣
2、优惠券可叠加其他优惠一起使用
3、最终解释权归平台所有
4、订单提交错误时,会员中心取消订单后自动退回优惠券

题库满减券2

2026-12-31 23:59:59到期

满减券(题库订单可用) 
¥10元
满98元可用
1、所有题库套餐符合条件均可参与满减折扣
2、优惠券可叠加其他优惠一起使用
3、最终解释权归平台所有
4、订单提交错误时,会员中心取消订单后自动退回优惠券

题库满减券3

2026-12-31 23:59:59到期

满减券(题库订单可用) 
¥40元
满298元可用
1、所有题库套餐符合条件均可参与满减折扣
2、优惠券可叠加其他优惠一起使用
3、最终解释权归平台所有
4、订单提交错误时,会员中心取消订单后自动退回优惠券
该试卷部分试题预览
  • 1、[单选题]下列哪一个不是跑道的基本参数:
    • A.方向和跑道号;

    • B.跑道的长度、 宽度和坡度;

    • C.跑道的适用的环境参数;

    • D.跑道的到面和强度;

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  • 2、[单选题]跑道的附属区域是指:
    • A.跑道道肩、 跑道安全带、 净空道;

    • B.跑道安全带、 道端安全地带、 净空道;

    • C.跑道道肩、 跑道侧安全带、 道端安全地带;

    • D.跑道道肩、 跑道侧安全带、 净空道;

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  • 3、[单选题]下列关于航站导航设施的说法, 错误的是:
    • A.航站导航设施也称为终端导航设施;

    • B.航站导航设施是用来引导达到机场附近的飞机安全、 准确地进近和着陆的;

    • C.航站导航设备分为非精密导航和精密导航;

    • D.非精密导航能够给出大致的水平引导和垂直引导;

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  • 4、[单选题]目前使用最广泛的精密进近系统是:
    • A.卫星导航着陆系统;

    • B.紧密进近雷达系统;

    • C.仪表着陆系统;

    • D.微波着陆系统;

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  • 5、[单选题]航向台的作用是:
    • A.为飞机提供下降时的水平导航(航向导航) ;

    • B.为飞机提供下降时的垂直导航;

    • C.为飞机提供降落时的准确位置;

    • D.以上都不对;

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  • 6、[单选题]下滑台的作用是:
    • A.为飞机提供下降时的水平导航(航向导航) ;

    • B.为飞机提供下降时的垂直导航;

    • C.为飞机提供降落时的准确位置;

    • D.以上都不对;

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  • 7、[单选题]指点信标的作用是:
    • A.为飞机提供下降时的水平导航(航向导航) ;

    • B.为飞机提供下降时的垂直导航;

    • C.为飞机提供降落时的准确位置;

    • D.以上都不对;

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  • 8、[单选题]下列不是仪表着陆系统缺点的是:
    • A.在单一航道上使用, 对机场的净空要求高, 并使交通流量收到限制;

    • B.性能受到地形、 建筑物和移动车辆的影响;

    • C.200 英尺以下时, 下滑道信号会受地面干扰而不够稳定;

    • D.精度和可靠性不及精密进近雷达系统;

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  • 9、[单选题]关于精密进近雷达系统, 下列说法错误的是:
    • A.由发射器、 显示器和一个天线组成;

    • B.精密进近雷达系统一般装在可移动的车辆上;

    • C.精密进近雷达系统装置体积小、 可以动, 是军用导航的首选系统;

    • D.精密进近雷达系统精度和可靠性不稳定, 现在一般在民航中已不使用;

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  • 10、[单选题]目视跑道有下列基本标志:
    • A.中心线、 跑道号、 跑道端标志;

    • B.中心线、 等待位置标志、 定距离标志;

    • C.跑道号、 等待位置标志、 定距离标志;

    • D.中心线、 跑道号、 等待位置标志;

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  • 11、[单选题]登机机坪的布局形式多样, 以下不属于登机机坪布局形式的是:
    • A.单线式;

    • B.多线式;

    • C.卫星厅式;

    • D.车辆运送式;

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