自考08578车用内燃机模拟试题3

试题数量：172道
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试卷简介

该试卷共包含172道试题，试题类型如下:

单选题多选题判断题

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该试卷部分试题预览

1、[单选题].在公差带图中，代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域，称为（）。
- A.偏差
- B.公差带
- C.基本尺寸
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2、[单选题]强制循环式水冷系利用）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
- A.冷却液泵
- B.散热器
- C.节温器
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3、[单选题]通常利用（）来控制通过散热器冷却液的流量。
- A.散热器
- B.节温器
- C.水泵
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4、[单选题]（）不可能导致机油压力低的故障。
- A.油底壳中机油不足
- B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
- C.液压挺柱泄漏
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5、[单选题]在同样的张紧力下，V带传动与平带传动相比产生的摩擦力（）。
- A.更小
- B.更大
- C.一样
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6、[单选题]斜齿圆柱齿轮传动属两轴线（）圆柱齿轮传动。
- A.交错的
- B.平行的
- C.垂直的
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7、[单选题]传感器模拟信号经过相应的输入回路后，再经过（）转换之后，才以数字量的形式送入微机的中央处理器CPU中。
- A.模/数（A/D）转换器
- B.数/模（D/A）转换器
- C.电平
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8、[单选题]从传感器输出的信号输入ECU后，首先通过输入回路，（）须经过A/D转换器转换之后再输入微机。
- A.数字信号
- B.模拟信号
- C.频率信号
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9、[单选题]故障信息（故障代码）保存在（）内，为防止这些信息的消失，存储器的电源是常通不断的。
- A.RAM
- B.CPU
- C.ROM
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10、[单选题]第1道环的开口方向，应（）发动机作功时的受力面，各道环的开口方向应互呈90º或180º。
- A.背向
- B.朝向
- C.垂直于
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11、[单选题]根据传输信号的不同，微机总线可分（）三种。
- A.CAN总线、MOST总线、LIN总线
- B.数据总线、地址总线、控制总线
- C.数据总线、信息总线、CAN总线
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12、[单选题]ECU 根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
- A.水温传感器
- B.曲轴位置传感器
- C.爆燃传感器
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13、[单选题]凸轮轴位置传感器产生两个 G 信号，G1 信号和 G2 信号相隔（）曲轴转角。
- A.180°
- B.90°
- C.270°
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14、[单选题].Ne 信号指发动机（）信号。
- A.凸轮轴转角
- B.车速传感器
- C.曲轴转角
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15、[单选题].发动机工作时， ECU 根据发动机（）信号确定最佳闭合角。
- A.转速信号
- B.电源电压
- C.冷却液温度
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16、[单选题].当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（）。
- A.推迟
- B.提前
- C.固定
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