[判断题] 重复荷载作用次数增加，土体每一次产生的塑性变形逐渐增大。

1、[判断题]我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外， 还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。 要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。

• 点击查看答案
• 进入题库做题

2、[判断题]影响沥青混合料动稳定度的因素较多， 一般密级配的动稳定度大于开级配， 沥青用量过多， 动稳定度下降，试验温度低则动稳定度高， 试验荷载大则动稳定度低。 采用改性沥青则可明显地提高动稳定度。

• 点击查看答案
• 进入题库做题

3、[判断题]沥青路面的高温稳定性中， 沥青混合料的特点是强度和抗变形能力随温度的升降而产生变化。 温度升高时， 沥青的粘滞度降低， 矿料之间的粘结力削弱， 导致强度降低， 沥青路面稳定性和工作状况变坏， 使用性能降低。

• 点击查看答案
• 进入题库做题

4、[判断题]沥青路面设计内容包括原材料的选择、 混合料配合比设计和设计参数的测试与确定， 路面结构层组合与厚度计算， 以及路面结构的方案比选等内容。

• 点击查看答案
• 进入题库做题

5、[判断题]乳化沥青碎石混合料适用于做三级、 四级公路的沥青面层、 一、 二级公路养护罩面以及各级公路的调平层。国外也用作柔性基层。

• 点击查看答案
• 进入题库做题