A.中国法律
B.美国法律
C.巴拿马法律
D.中国、美国或巴拿马法律均可以适用,由法院选择对C公司最有利韵法律予以适用
A.市价损失
B.避难港费用
C.货物被抛前全损
D.承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛人海
A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间
B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止
C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止
D.承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间
A.拖轮对货轮进行赔偿
B.货轮对拖轮进行赔偿
C.双方相互赔偿
D.双方互不赔偿
A.甲乙丙
B.乙甲丙
C.丙甲乙
D.乙丙甲
A.1991年1月1日租用期届满时的市场租金率
B.1990年12月25日该轮上次航次结束时的市场租金率
C.合同规定的租金率
D.1991年3月5日还船时的市场租金率
A.在光船租赁期间,出租人负责船舶的保养、维修
B.在光船租赁期间,未经出租人书面同意,承租人不得转让合同的权利义务或以任何方式将船舶进行转租
C.在光船租赁期间,未经承租人事先书面同意,出租人不得转让船舶所有权
D.在光船租赁期间,未经承租人事先书面同意,出租人不得对船舶设定抵押权
A.被保全的财产所在地海事法院
B.被保全的财产所在地中级人民法院
C.被保全的财产所在地基层人民法院
D.当事人关于该海事请求的诉讼管辖协议中约定的法院
A.中国法
B.德国法
C.泰国法
D.中国香港法律
A.承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止。
B.上海至广州的货物运输应当适用海商法。
C.天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法。
D.海商法与民法规定不同时, 适用民法的规定
A.无须经任何人同意。
B.须经乙、 丙、 丁一致同意。
C.须经乙、 丙、 丁中份额最大的一人同意。
D.须经乙、 丙、 丁中的两人同意
A.预借提单。
B.收讫待运提单。
C.不清洁提单。
D.倒签提单
A.客票是海上旅客运输合同的证明 。
B.客票是海上旅客运输合同本身 。
C.客票通常由承运人单方面印制 。
D.客票中免除承运人赔偿责任的条款并不当然具有法律效力
A.海上旅客运输的运送期间, 包括旅客在候船厅内候船的一段时间。
B.承运人对旅客托运行李的运送期间, 自旅客登船时起至旅客离船时止 。
C.在承运人对旅客的运送期间内, 由于船舶碰撞导致旅客人身伤亡的, 推定承运人及其受雇人、 代理人有过失。
D.在海上旅客运输的运送期间内, 不论什么原因导致旅客人身伤亡或者行李的灭失、 损坏, 承运人都应当承担损害赔偿责任。
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