自考11480汽车拖拉机构造原理与应用模拟试题7

• A.防侧滑和散热性好

• B. 噪声小

• C. 滚动阻力小

• D. 耐磨性能好， 不易夹石子

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• A.耐磨性好， 使命寿命长

• B. 滚动阻力小， 节约燃料

• C. 防侧滑和散热性好

• D. 附着性能好， 承载能力大， 缓冲能力强

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• A.将车架与车桥弹性连接在一起

• B. 传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩

• C. 避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾， 以提高行驶的安全性

• D. 保持车身 和车轮之间正确的运动关系

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• A.起车轴定位的作用， 结构简单， 基本上不需要悬臂

• B. 传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩

• C. 避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾， 以提高行驶的安全性

• D. 保持车身 和车轮之间正确的运动关系

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• A.油液通道的面积

• B. 阀门弹簧刚度

• C. 油液的黏度

• D. 转角限位螺栓

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• A.传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩

• B. 避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾， 以提高行驶的安全性

• C. 在悬架压缩行程内， 减振器的阻尼力应较小， 以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击

• D. 保持车身 和车轮之间正确的运动关系

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• A.在悬架压缩行程内， 减振器的阻尼力应较小， 以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击

• B. 避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾， 以提高行驶的安全性

• C. 当车架与车桥的相对运动速度过大时， 减振器应能自动加大油液通道截面积，使阻尼力始终保持在一定限度之内， 避免承受过大的冲击载荷

• D. 在悬架伸张行程内， 减振器的阻尼力应较大， 以求迅速减振

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• A.钢板弹簧具有多种功能， 结构简单， 工作可靠， 因此在汽车中得到广泛应用

• B. 钢板弹簧由若干片宽度一致、 厚度相等而长度不等的半椭圆形合金弹簧钢板组合而成

• C. 为增加赶班弹簧的强度， 常将第一片两端做成能包卷主片卷耳的加强卷耳

• D. 各片弹簧钢片的组合除以中心螺栓固定外， 还用多个钢板夹紧固定

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• A.无需润滑

• B. 不忌泥污

• C. 安装所需纵向空间小

• D. 具有减振作用

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• A.螺旋弹簧广泛应用于独立悬架， 特别是前轮独立悬架中

• B. 螺旋弹簧本身不具有减振作用， 需安装减振器

• C. 螺旋弹簧质量比较大

• D. 它只能承受垂直载荷

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