自考01233船舶电气模拟试题16

• A.同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路

• B.几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路

• C.一个照明器使用一个的供电支路

• D.同一规格的照明器使用同一个供电支路

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• A.专用分电箱或专用供电支路

• B.与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路

• C.由主配电板直接供电

• D.由应急配电板直接供电

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• A.电压等级越高，灯点数越多

• B.电压等级越小，灯点数越多

• C.无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点

• D.完全由敷线方便而定

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• A.便于维护和缩小故障面

• B.减小线路电阻的电压损耗

• C.减小线路电阻的功率损耗

• D.节能

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• A.1-5 A

• B.10-15 A

• C.15-25 A

• D.20-30 A

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• A.两/一路

• B.一/一路

• C.两/两路均

• D.三/两路

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• A.系统均不设短路保护熔断器

• B.支路由各区域分电箱引出

• C.灯的控制开关设在各区域的明显处

• D.仅在充放电板设置总的自动接通开关

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• A.白色环照灯

• B.红色环照灯

• C.白色直射灯

• D.红色直射灯

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• A.白色环照灯

• B.红色环照灯

• C.白色直射灯

• D.红色直射灯

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• A.白色环照灯

• B.红色环照灯

• C.白色直射灯

• D.红色直射灯

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• A.均为白色

• B.均为绿色

• C.前绿后红

• D.前红后绿

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• A.180°

• B.270°

• C.360°

• D.540°

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• A.均为白色

• B.均为绿色

• C.左绿右红

• D.左红右绿

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• A.各类

• B.正常

• C.航行灯以外的所有

• D.主照明和临时应急

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• A.左右舷灯、闪光灯、艉灯

• B.前后桅灯、闪光灯、艉灯

• C.左右舷灯、前后桅灯、艉灯

• D.左右舷灯、前后桅灯、艉灯、探照灯

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• A.由主配电板直接

• B.由应急配电板直接

• C.经由应急配电板

• D.至少由两独立分路

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• A.是正常照明系统的一部分

• B.只能由应急发电机供电

• C.不设置分支线路的配电开关

• D.不设置照明器的控制开关

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• A.一个支路的电流容量不够

• B.增加照明的可靠性

• C.超过了一个支路的灯点数

• D.消除灯光的闪烁效应

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