A.排气管内喷射
B.进气管 内喷射
C.气缸内喷射
D.喷油器内喷射
A.氧传感器
B.缸序判别传感器
C.爆震传感器
D.大气压力传感器
A.主节气门传感器控制
B.主节气门和副节气门同时控制
C.副节气门传感器控制
D.不需要节气门传感器控制
A.光电式曲轴位置传感器
B.电磁式曲轴位置传感器
C.霍尔式曲轴位置传感器
D.压电式传感器
A.三元催化转化器
B.废气再循环系统
C.燃油蒸气排放控制系统
D.进气惯性增压控制系统
A.起动信号开关联能
B.水温传感器
C.车速传感器
D.进气压力传感器
A.D型EFI系统
B.L型EFI系统
C.LH型EFI系统
D.单点喷射系统
A.进气通道截面积达到进气增压效果
B.压力波传播路线长度达到进气增压效果
C.废气流动路线达到进气增压效果
D.进气管长度达到进气增压效果
A.爆震信号
B.电源电压信号
C.冷却液温度信号
D.氧传感器信号
A.2V
B.3V
C.4V
D.5V
A.机油压力低
B.发送装置短路接地
C.报警灯电路断路:
D.发送装置导线松动或有短路故障
A.线型可变电阻式传感器
B.开关量式传感器
C.综合式传感器
D.压电式传感器
A.1/6~1/8
B.1/3~/1/4
C.1/2~1/3
D.1/5~ 1/10
A.凸轮轴转角信号.
B.车速传感器信号
C.曲轴转角信号
D.空调开关信号
A.车速传感器信号
B.空调开关信号
C.冷却水温度信号
D.节气门位置传感器信号
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