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自考06903汽车车身电控技术模拟试题10

试题数量：59道
是否免费：收费试卷
练习次数：617次
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试卷简介

该试卷共包含59道试题，试题类型如下:

单选题判断题填空题

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该试卷部分试题预览

1、[单选题]半从动悬架系统减振器阻尼力的大小的调整是通过改变油液流通孔的（）。
- A.截面积来实现的
- B.形状来实现的
- C.形状或截面积来实现的
- D.形状和截面积来实现的
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2、[单选题]当汽车载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件发生变化时，主动悬架系统能自动调整悬架的（）。
- A.厚度
- B.角度
- C.刚度
- D.长度
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3、[单选题]日本丰田皇冠汽车的最低巡航速度为（）
- A.20 km/h
- B.30 km/h
- C.40 km/h
- D.50 km/h
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4、[单选题]马自达4WS系统要求，只有前轮转向时，车速在（）
- A.35km/h以上
- B.35km/h
- C.50km/h 以下
- D.50km/h
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5、[单选题]当别克新世纪轿车的氧传感器监测到空燃比接近14.7: 1时系统进入（）
- A.开环模式
- B.闭环模式
- C.加速模式
- D.减速模式
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6、[单选题]电子点火与传统点火系系统最大的区别是（）
- A.点火能量的提高
- B.断电器触点被点火控制器取代
- C.曲轴位置传感器的应用
- D.点火线圈的改进
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7、[单选题]马自达 4WS系统要求，前后轮向相同方向转向时，车速在（）
- A.35km/h 以上
- B.35km/h以下
- C.50km/h以下
- D.50km/h 以上
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8、[单选题]车辆的横向稳定控制系统又称为电子稳定程序，英文缩写为（）
- A.SPE
- B.ESD
- C.ASP
- D.ESP
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9、[单选题]车辆稳定控制系统的有效工作区是（）。
- A.最大侧偏力附近的极限区域
- B.最大制动力附近的极限区域
- C.最大驱动力附近的极限区域
- D.最大摩擦力附近的极限区域
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10、[单选题]进入进气歧管的废气量- -般控制在（）
- A.1%~ 2%范围内;
- B.2%~ 5%范围内;
- C.5%~ 10% 范围内;
- D.6%~ 13%范围内
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11、[单选题]目前绝大多数防滑控制系统采用（）
- A.最优控制方法
- B.逻辑门槛值控制方法
- C.滑动模态变结构控制方法
- D.PD 控制方法
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12、[单选题]日产公司的电控前后驱动力分配系统总是趋向于保持（）
- A.不足转向
- B.过多转向
- C.中性转向
- D.随机转向
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13、[单选题]安全气囊系统中，车前传感器可保证在正面的（）
- A.-30° ~+30° 范围内有效工作
- B. -20° ~+20°范围内有效工作
- C. -40° ~+40°范围内有效工作
- D. -10° ~+10°范围内有效工作
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14、[单选题]通用别克GL轿车所用的发动机是3.OL六缸汽油机，采用的电控燃油喷射系统为（）
- A.顺序多点喷射方式
- B.单点喷射方式
- C.连续喷射方式
- D.分组喷射方式
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