A.减少GM值
B.增大GM值
C.减小谷物移动倾侧力矩
D.增加谷物移动倾侧力矩
A.谷物移动倾侧力矩增加
B.谷物移动倾侧力矩减小
C.谷物移动倾侧力矩不变
D.谷物移动倾侧力矩变化趋势不定
A.可同时相邻装载
B.可同时隔舱装载
C.应分2~3轮装载
D.B+C
A.接近满舱
B.接近空舱
C.接近半舱
D.无法确定
A.双层底,单甲板
B.舱壁呈斜面形
C.舱口围较高
D.具有共通装载舱
A.M'H=0.46M H
B.M'H=0.80M H
C.M'H=1.12M H
D.M'H=0
A.集装箱顺序号
B.箱主代号
C.集装箱的尺寸类型代码
D.箱材料代号
A.上甲板下层
B.舱内最上层
C.上甲板的最上层
D.B、C均可
A.扭转强度
B.稳性
C.纵强度
D.局部强度
A.小
B.大
C.相同
D.视集装箱内货物的装载情况而定
A.集装箱船大副
B.船公司或其代理
C.集装箱装卸公司
D.A或B
A.船首
B.船尾
C.船舶左舷
D.船舶右舷
A.1000~1500
B.750~1000
C.600~750
D.500~600
A.载重量和净吨位
B.排水量和登记吨位
C.总吨位和舱容系数
D.排水量和载重量
A.我国船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定,但外国船舶仍可使用1966年《国际船舶载线公约》的规定
B.无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定
C.我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定
D.无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载线公约》的规定
A.定值
B.变量
C.船舶刚开始营运时是定值,以后为变量
D.无法确定
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