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自考07714飞行原理模拟试题2

试卷简介
该试卷共包含36道试题,试题类型如下:
单选题
该试卷部分试题预览
  • 1、[单选题]飞机发生螺旋现象的原因是( )
    • A.飞行员方向舵操纵不当

    • B.飞行员压杆过多

    • C.飞机失速后机翼自转

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  • 2、[单选题]飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是( )
    • A.立即推杆到底改出失速

    • B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转

    • C.立即加大油门增速

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  • 3、[单选题]从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭矩使飞机( )
    • A.向下低头

    • B.向左滚转

    • C.向上抬头

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  • 4、[单选题]飞机离地面高度_____时,地面效应的影响开始体现出来。
    • A.低于半个翼展

    • B.低于一个翼展

    • C.低于两个翼展

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  • 5、[单选题]飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是( )
    • A.升力增大、阻力减小

    • B.升力减小、阻力增大

    • C.升力增大、阻力增大

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  • 6、[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将( )
    • A.出现短暂的机头上仰变化

    • B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力

    • C.需要增大迎角以保持相同的升力系数

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  • 7、[单选题]具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有( )
    • A.回到原平衡状态的趋势

    • B.继续偏离元平衡状态的趋势

    • C.保持偏离后的平衡状态

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  • 8、[单选题]具有负安定性的飞机,当收到扰动使平衡状态变化后,有( )
    • A.回到原平衡状态的趋势

    • B.继续偏离原平衡状态的趋势

    • C.保持偏离后的平衡状态的趋势

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  • 9、[单选题]飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若____,则飞机表现出正动安定性。
    • A.飞机振荡的振幅减小时飞机回到原来的平衡状态。

    • B.飞机振荡的振幅持续增大

    • C.飞机振荡的振幅不增大也不减小

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  • 10、[单选题]飞机从已建立的平衡状态,若____,则飞机表现出负动安定性
    • A.飞机振荡的振幅减小时飞机回到原来的平衡状态。

    • B.飞机振荡的振幅持续增大

    • C.飞机振荡的振幅不增大也不减小

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  • 11、[单选题]飞机的纵向安定性有利于( )
    • A.防止飞机绕立轴偏转过快

    • B.防止飞机绕纵轴滚转过快

    • C.防止飞机抬头过高或低头过低

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  • 12、[单选题]飞机的压力中心是( )
    • A.压力最低的点

    • B.压力最高的点

    • C.升力的着力点

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  • 13、[单选题]飞机迎角增大,压力中心的位置会( )
    • A.前移

    • B.后移

    • C.保持不变

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  • 14、[单选题]飞机迎角减小,压力中心的位置会( )
    • A.前移

    • B.后移

    • C.保持不变

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  • 15、[单选题]具有纵向安定性的飞机,飞机重心( )
    • A.位于压力中心前

    • B.位于压力中心后

    • C.与压力中心重合

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  • 16、[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的____力矩。
    • A.上仰

    • B.下俯

    • C.偏转

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  • 17、[单选题]常规布局的飞机,平尾对飞机重心的力矩常为使飞机机头的____力矩。
    • A.上仰

    • B.下俯

    • C.偏转

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  • 18、[单选题]重心靠前,飞机的纵向安定性( )
    • A.变强

    • B.减弱

    • C.不受影响

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