自考07697飞行性能与计划模拟试题2

试题数量：32道
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试卷简介

该试卷共包含32道试题，试题类型如下:

单选题判断题名词解释主观题

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该试卷部分试题预览

1、[单选题].已知压力高度3000英尺处的温度偏差为ISA+10"C，则该高度的实际气温为()。
- A.5.5
- B.19
- C.25
- D.30
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2、[单选题]国际标准大气ISA规定，海平面温度为() C,海平面压力() mbar.
- A.15，1003
- B.59，1003
- C.15， 1013
- D.59，1013
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3、[单选题]低速飞行常用飞机的来衡量飞机气动性能的好坏，高速飞行常用来衡量飞机气动性能的好坏。
- A.升阻比，马赫数
- B.最大升阻比，气动效率
- C.阻力系数，升阻比.
- D.阻力系数，最大升阻比
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4、[单选题]‘ 飞机起飞场道结束时和着陆过跑道头时的高度分别是_(ft)
- A.15, 35
- B.35, 15
- C. 50, 35
- D.35, 50
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5、[单选题]飞机一发故障，在V1时决定继续起飞，在跑道头上空35ft处速度不小于__。
- A.V2
- B.V2+5
- C.V2+10
- D.V2+15
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6、[单选题]在平衡跑道条件下起飞，
- A.从起飞加速到V1的距离，等于从V1停下来的距离
- B.起飞性能最好
- C.加速到V1之前1秒- -台发动机失效，使飞机停下来的距离，等于继续起飞到高度35ft,速度达到V2的距离
- D.起飞距离与着陆距离相等
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7、[单选题]若起飞中只计入净空道，和不计净空道相比
- A.最大起飞重量增大且相应的V1降低
- B.最大起飞重量减小且相应的V1降低
- C.最大起飞重量增大且相应的V1增大
- D.最大起飞重量减小且相应的V1增大
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8、[单选题]适当增大起飞襟翼角度，可导致___
- A.较短的滑跑距离
- B.较大的离地速度VLOF
- C..上升性能改进
- D.减小飞机阻力
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9、[判断题]飞机着陆过跑道头时的最低高度为35英尺

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10、[判断题]FAR湿道面着陆距离为干道面着陆距离的1.67倍。

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11、[判断题]FAR 着陆距离中不包括反推的影响，但中断起飞距离则包括。

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12、[判断题]FAR 干道面着陆场地长度为1.67倍的演示着陆距离。

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13、[判断题]二次放行可以用于国内航线。

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14、[判断题]VMCA是指一发停车时，保持直线飞行的最小速度。

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15、[判断题]采用改进爬升一-定会提高最大起飞重量。

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16、[判断题]起飞决断速度必须小于等于VMBE和VR。

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17、[判断题]跑道长度较长时，可以采用增大起飞离地速度的方法来增大起飞重量，此时V1/VR/V2都比正常值大。

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