A.方格网式道路系统
B.环形放射式道路系统
C.自由式道路系统
D.混合式道路系统
A.3%~5%
B.2.5%~4%
C.2.4%~3%
D.2.2%~2.6%
A.非机动车较多,机动车较少
B.非机动车较少,机动车较少
C.非机动车较多,机动车较多
D.非机动车较少,机动车较多
A.城市中心
B.市中心区边缘
C.市区边缘
D.市区高速公路入口处
A.50
B.100
C.200
D.300
A.300~500m
B.500~800m
C.800~1000m
D.1000~1200m
A.1~10 kV
B.1~20 kV
C.220V~1kV
D.110V~1kV
A.储蓄
B.邮政
C.电信
D.广播
A.空气管道
B.排水沟管
C.电信线路
D.道路贯通
A.30%~50%
B.20%~40%
C.40%~50%
D.30%~40%
A.10
B.15
C.20
D.25
A.100
B.120
C.150
D.200
A.古都型
B.传统文化型
C.风景名胜型
D.特殊职能型
A.直接行为
B.控制行为
C.引导行为
D.间接行为
A.对城市空间资源加以合理配置
B.落实城市规划实施
C.推动城市经济活动发展
D.有效开展城市经营活动
A.上下级
B.合作
C.平行
D.统一
A.一定的经济发展水平
B.设有相应行政机构的行政中心
C.明确的上下级隶属关系的行政等级
D.与行政建制相对应的行政区名称
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