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1、[判断题]我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外, 还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。 要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。
2、[判断题]沥青路面设计依据弹性层状体系理论, 其基本假设为: 弹性层状体系是由若干个弹性层组成, 上面各层具有一定厚度, 最下一层为弹塑性半空间体。
3、[判断题]当天两工作段的衔接处, 应搭接拌和, 即先施工的前一段尾部留5-8m 不进行碾压, 待第二段施工时, 对前段留下未压部分要再加部分水泥重新拌和, 并与第二段一起碾压。
4、[判断题]沥青路面在力学性质上属于非线性的弹—粘—塑性体。
5、[判断题]按强度构成原理, 沥青路面分为密实类和嵌挤类两大类。
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