[单选题] 水泥混凝土路面设计中，临界荷载位置确定为（）

1、[判断题]混合料的拌和应在乳液破乳前结束， 否则将因乳液的破乳而失去施工的和易性， 一般拌和时间在乳液加入后不超过60s。

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2、[判断题]沥青路面设计依据弹性层状体系理论， 其基本假设为： 弹性层状体系是由若干个弹性层组成， 上面各层具有一定厚度， 最下一层为弹塑性半空间体。

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3、[判断题]沥青混合料的剪切破坏可按摩尔—库仑原理进行分析， 沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的粘结力， 以及矿料在沥青混合料中相互嵌挤而产生的内摩阻角。

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4、[判断题]弯沉值的大小反映了路基路面的强弱， 在相同车轮荷载下， 路面的弯沉值愈大， 则路面抵抗垂直变形的能力愈弱， 反之则强。 在达到相同程度的破坏时， 回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。

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5、[判断题]沥青路面设计内容包括原材料的选择、 混合料配合比设计和设计参数的测试与确定， 路面结构层组合与厚度计算， 以及路面结构的方案比选等内容。

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