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  • [单选题] 在实践中使用最广的航次租船合同是:()

    • A、BALTIME
    • B、BARECON
    • C、GENCON
    • D、NYPE

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  • 1、[多选题]某国远洋货轮“亚历山大号”满载货物从S港起航,途中遇飓风,货轮触礁货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发出委付通知。在此情况下,该保险公司可以选择的处理方法是什么?( )

    • A、必须接受委付
    • B、拒绝接受委付
    • C、先接受委付,然后撤回
    • D、接受委付,不得撤回
  • 2、[多选题]天津甲公司与荷兰乙公司签订了出口肠衣的合同,价格条件是CIF鹿特丹,甲公司依合同的规定将肠衣用木桶装妥后交承运人所属的“美虹”号货轮运输。该批货物投保了水渍险并附加渗漏险。“美虹”号在途中由于突遇台风使船剧烈颠簸,当船抵达目的港时发现大部分木桶破碎,货物损失约20万美元。对于该案,下列选项哪些是正确的?( )

    • A、本案应由天津甲公司与承运人签订海上货物运输合同
    • B、本案应由天津甲公司办理投保
    • C、承运人可依《海商法》有关免责的规定免除货物损失的赔偿责任
    • D、乙公司应向保险公司提出索赔要求
  • 3、[多选题]南岳公司委托江北造船公司建造船舶一艘。 船舶交付使用时南岳公司尚欠江北公司费用 200 万元。 南岳公司以该船舶抵押向银行贷款 500 万元。 后该船舶不慎触礁, 需修理费 50 万元, 有多名船员受伤, 需医药费等 40 万元。 如以该船舶的价值清偿上述债务, 下列哪些表述是正确的?

    • A、修船厂的留置权优先于银行的抵押权 。
    • B、船员的赔偿请求权优先于修船厂的留置权 。
    • C、造船公司的造船费用请求权优先于银行的抵押权 。
    • D、银行的抵押权优先于修船厂的留置权
  • 4、[多选题]请问以下哪些情形承运人可以主张火灾免责?

    • A、船员因吸烟不慎引起火灾。
    • B、大副将极易产生化学反应的货物配置在一起引发运输过程中的火灾。
    • C、船上电线设备老化, 船公司已经了解这一情况, 但为了节省开支而不予更新和改造, 最终酿成火灾。
    • D、船舶在航行途中机舱失火, 但由于甲板上没有可以利用的消防设备, 致使火势迅速蔓延。
  • 5、[多选题]被告某土产公司甲在湛江港将其出口的木薯片交原告某远洋公司乙所属的A轮承运,货物装完后,被告申请水尺公估,测得木薯片重量1 6433吨,并将其申报承运人载于提单。为了防止货物霉损,被告请求船长在航行途中开舱晒货。船长担心晒货会发生短重,为此,欲将大副收据中的“至卸货港发生短重,船方概不负责”的批注转入提单。为取得清洁提单,被告向原告出具了保函,保证承担短重责任。船方接受保函,签发了清洁提单。航行中船长多次开舱晒货。船抵达目的港后,木薯片短重56 7吨,原告向收货人赔偿70万法郎。为此,原告依保函向被告提出索赔,但被告拒绝,原告向法院起诉。下列说法中正确的有( )。

    • A、该保函构成欺诈,故无效
    • B、该保函只在托运人甲与承运人乙之间有效
    • C、托运人甲应赔偿承运人乙的损失
    • D、承运人乙的赔偿请求没有法律依据

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