[多选题] 船舶所有权通常会因( )等原因而消灭。

1、[单选题]关于海上旅客运输合同， 下列说法正确的是（ ）：

• A、海上旅客运输的运送期间， 包括旅客在候船厅内候船的一段时间。
• B、承运人对旅客托运行李的运送期间， 自旅客登船时起至旅客离船时止 。
• C、在承运人对旅客的运送期间内， 由于船舶碰撞导致旅客人身伤亡的， 推定承运人及其受雇人、 代理人有过失。
• D、在海上旅客运输的运送期间内， 不论什么原因导致旅客人身伤亡或者行李的灭失、 损坏， 承运人都应当承担损害赔偿责任。

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2、[单选题]列哪些损失属于共同海损： （ ）

• A、船舶为了避台风不得不驶进港内， 但不慎在港内搁浅， 因搁浅所造成的船底板的损坏。
• B、船舶在航行途中突遇大风浪， 不得不顶风航行， 因此而比原计划额外多消耗了 500 吨燃油， 这多消耗的 500 吨燃油的损失。
• C、船员在船上抽烟， 不慎将烟头落入船舱中， 导致舱内货物着火， 船长下令向舱内注入海水， 从而导致的舱内其他未着火货物因受海水浸泡而产生的损失。
• D、船舶在航行途中遭遇海盗， 被海盗抢走了船上的 2 万美元现金所造成的损失。

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3、[多选题]天津甲公司与荷兰乙公司签订了出口肠衣的合同，价格条件是CIF鹿特丹，甲公司依合同的规定将肠衣用木桶装妥后交承运人所属的“美虹”号货轮运输。该批货物投保了水渍险并附加渗漏险。“美虹”号在途中由于突遇台风使船剧烈颠簸，当船抵达目的港时发现大部分木桶破碎，货物损失约20万美元。对于该案，下列选项哪些是正确的?（ ）

• A、本案应由天津甲公司与承运人签订海上货物运输合同
• B、本案应由天津甲公司办理投保
• C、承运人可依《海商法》有关免责的规定免除货物损失的赔偿责任
• D、乙公司应向保险公司提出索赔要求

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4、[多选题]某国远洋货轮“亚历山大号”满载货物从S港起航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发出委付通知。在此情况下，该保险公司可以选择的处理方法是什么?（ ）

• A、必须接受委付
• B、拒绝接受委付
• C、先接受委付，然后撤回
• D、接受委付，不得撤回

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5、[多选题]关于定期租船合同与航次租船合同的比较，下列说法正确的有哪些?（ ）

• A、航次租船时，营运全部由出租人负责；定期租船合同，承租人在约定期限内享有船舶的经营、指挥权
• B、航次租船的出租人实质上是承运人，对完成该航次的承租人仅负责提供一艘适航船舶
• C、航次租船合同的承租人一般是货主或托运人；而定期租船合同的承租人不一定是货主，可能是班轮公司或船舶经营人
• D、航次租船合同按租用时间、租金率计算租金；而定期租船合同则按若干舱位或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费

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