[单选题] 船舶碰撞的损害赔偿，适用( )

1、[单选题]关于旅客客票， 下列说法不正确的是( ) :

• A、客票是海上旅客运输合同的证明 。
• B、客票是海上旅客运输合同本身 。
• C、客票通常由承运人单方面印制 。
• D、客票中免除承运人赔偿责任的条款并不当然具有法律效力

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2、[单选题]假设该案中的共同海损在德国汉堡进行理算，宁波海事法院在审理中对当事人就共同海损的争议应适用（ ）。

• A、中国法
• B、德国法
• C、泰国法
• D、中国香港法律

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3、[多选题]关于定期租船合同与航次租船合同的比较，下列说法正确的有哪些?（ ）

• A、航次租船时，营运全部由出租人负责；定期租船合同，承租人在约定期限内享有船舶的经营、指挥权
• B、航次租船的出租人实质上是承运人，对完成该航次的承租人仅负责提供一艘适航船舶
• C、航次租船合同的承租人一般是货主或托运人；而定期租船合同的承租人不一定是货主，可能是班轮公司或船舶经营人
• D、航次租船合同按租用时间、租金率计算租金；而定期租船合同则按若干舱位或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费

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4、[多选题]被告某土产公司甲在湛江港将其出口的木薯片交原告某远洋公司乙所属的A轮承运，货物装完后，被告申请水尺公估，测得木薯片重量1 6433吨，并将其申报承运人载于提单。为了防止货物霉损，被告请求船长在航行途中开舱晒货。船长担心晒货会发生短重，为此，欲将大副收据中的“至卸货港发生短重，船方概不负责”的批注转入提单。为取得清洁提单，被告向原告出具了保函，保证承担短重责任。船方接受保函，签发了清洁提单。航行中船长多次开舱晒货。船抵达目的港后，木薯片短重56 7吨，原告向收货人赔偿70万法郎。为此，原告依保函向被告提出索赔，但被告拒绝，原告向法院起诉。下列说法中正确的有（ ）。

• A、该保函构成欺诈，故无效
• B、该保函只在托运人甲与承运人乙之间有效
• C、托运人甲应赔偿承运人乙的损失
• D、承运人乙的赔偿请求没有法律依据

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5、[多选题]下列哪些情形可以适用船舶碰撞的规定：（ ）

• A、船未遵守航行规则与迎面驶来的船发生碰撞。
• B、船碰撞船，船又碰撞了船。
• C、船航行速递太快， 驶过引起的大浪掀翻附近的小船。
• D、船航行疏忽， 导致船为避免与其碰撞而被迫搁浅

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