[单选题] 根据海商法实际承运人的界定，实际承运人可以是( )。

1、[单选题]关于海上旅客运输合同， 下列说法正确的是（ ）：

• A、海上旅客运输的运送期间， 包括旅客在候船厅内候船的一段时间。
• B、承运人对旅客托运行李的运送期间， 自旅客登船时起至旅客离船时止 。
• C、在承运人对旅客的运送期间内， 由于船舶碰撞导致旅客人身伤亡的， 推定承运人及其受雇人、 代理人有过失。
• D、在海上旅客运输的运送期间内， 不论什么原因导致旅客人身伤亡或者行李的灭失、 损坏， 承运人都应当承担损害赔偿责任。

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2、[单选题]一批货物于 1992 年 1 月 5 日装船完毕, 为了符合信用证规定的装货日期以利结汇， 根据托运人的请求， 承运人在装完货后签发给托运人的提单日期是 1991年 12 月 31 日, 这属于何种提单?

• A、预借提单。
• B、收讫待运提单。
• C、不清洁提单。
• D、倒签提单

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3、[单选题]下列关于海上旅客运输举证责任的承担， 说法正确的是（ ）：

• A、如果旅客的人身伤亡是由于船舶沉没所引起的， 则旅客应举证证明承运人对此有过失 。
• B、如果旅客托运的行李灭失或者损坏， 则旅客应举证证明灭失或者损坏是由承运人过失引起 。
• C、以上说法均对 。
• D、以上说法均不对

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4、[多选题]依照我国《海商法》 的规定， 附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因而消灭？

• A、甲轮沉没。
• B、甲轮原船东将该船出售给另一船公司。
• C、甲轮被法院强制出售。
• D、请求人在船舶优先权产生之日起满 1 年仍不行使

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5、[多选题]某轮船所有人拖欠船员的工资，在船舶进入某港口时又拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项的说法哪些不符合《海商法》的规定?（ ）

• A、港务费应排在第一位优先受偿
• B、如该轮船舶所有人将该轮转让，则上述优先权立即消灭
• C、发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
• D、船舶灭失，则船舶优先权消灭

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