2017年10月自考06287结构设计原理(二)历年真题及答案

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2017年10月自考06287结构设计原理(二)历年真题及答案

1、当混凝~X2向受压时，它的抗压强度随另一方向压应力的增加而( )

A.增加

B.减小

C.不变

D.先增后减

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2、混凝土的抗压强度与试件尺寸有关。立方体试件尺寸越小，测得的强度越( )

A.高

B.不变

C.低

D.不确定

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3、钢筋和混凝土能结合在一起共同工作的原因之一是钢筋和混凝土之间有大致相同的( )

A.温度线膨胀系数

B.粘结力

C.耐久性

D.抗压性

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4、下列情况中，使钢筋混凝上梁受拉区出现裂缝的是( )

A.受拉区域边缘达到混凝土实际的抗拉强度

B.受拉区域边缘达到混凝土的抗拉标准强度

C.受拉区域边缘达到混凝土的抗拉设计强度

D.受拉区域边缘达到混凝土弯曲时的极值拉应变值

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5、截面和材料确定后，受弯构件正截面抗弯承载力与纵向受拉钢筋配筋率卢之间的关系是( )

A.

B.

C.

D.

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6、当纵向压力作用线与构件截面形心轴线相重合时，此构件为( )

A.压弯构件

B.轴心受拉构件

C.轴心受压构件

D.偏心受压构件

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7、下列状态中，超过了承载能力极限的是( )

A.影响正常使用或外观的变形

B.影响正常使用的振动

C.过度变形而不能继续承载

D.影响正常使用的局部损坏

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8、在钢筋混凝土梁的支点处，应至少有两根或不少于主钢筋面积的( )的主钢筋通过。

A.15％

B.20％

C.25％

D.30％

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9、承载能力极限状态计算时，作用效应组合应采用( )

A.短期效应组合

B.基本组合

C.长期效应组合

D.短期效应组合和长期效应组合

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10、桥涵建成后承受自重、车辆荷载等作用持续时间很长的状况属于( )

A.持久状况

B.短暂状况

C.偶然状况

D.稳定状况

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11、偏心受压构件设计成对称配筋，是为了( )

A.提高施工质量

B.降低造价

C.节省计算工作量

D.使构造简单及便于施工

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12、《公路桥规》规定，在I类和Ⅱ类环境条件下的钢筋混凝土构件，算得的最大裂缝宽度不应超过( )

A.0.1mm

B.0.15mm

C.0.2mm

D.0.25mm

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13、下列钢材不能作为预应力钢筋的是( )

A.高强度钢丝

B.热轧钢筋

C.钢绞线

D.精轧螺纹钢筋

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14、预应力混凝土先张法构件中，第一批预应力损失为( )

A.

B.

C.

D.

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15、预制预应力混凝土T形梁，公路桥梁上一般采用后张法，按( )构件设计。

A.全预应力混凝土

B.部分预应力A类

C.部分预应力B类

D.全预应力混凝土或部分预应力A类

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