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自考13364车辆设计模拟试题2

试题数量：50道
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试卷简介

该试卷共包含50道试题，试题类型如下:

单选题多选题判断题

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该试卷部分试题预览

1、[单选题]下列哪项会引起胎面中央磨损（）
- A.轮胎不经常旋转换位
- B.外倾角不适当
- C.轮胎充气压力过低
- D.轮胎充气压力过大
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2、[单选题]在轮胎动怡平衡器上平衡轮胎时,技术员甲把需要(de)配重放置成相隔180度,一个在轮胎里面, 一个在轮胎外面；技术员乙将所需配重置于平衡器指定(de)点.谁正确（）
- A.只有甲正确；
- B.只有乙正确
- C.两人均正确；
- D.两人均不正确.
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3、[单选题]下列有关汽车轮胎不平衡(de)描述,哪项是正确(de)（）
- A.静态不平衡会引起摆动
- B.静态不平衡会引起车轮颠簸
- C.动态不平衡会使轮胎产生棱边
- D.静态不平衡会使轮胎产生棱边
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4、[单选题]在拆卸控制臂时,技术员甲将汽车举起,并在车架处支撑汽车；技术员乙压缩弹簧, 卸去控制臂所受(de)弹簧载荷.谁正确（）
- A.只有甲正确；
- B.只有乙正确
- C.两人均正确；
- D.两人均不正确.
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5、[单选题]汽车向左侧滑,可能由以下哪此原因引起这种故障（）
- A.右前制动器拖滞
- B.左前车轮前束太大
- C.左前车轮负后倾角太大
- D.右前轮负后倾角太大
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6、[单选题]技术员甲说,在气泡平衡上平衡轮胎时,将气泡移至视窗玻璃中心所需配重应分成两半,安放位置相差180度；技术员乙说,在气泡平衡器上平衡轮胎时所需配重应分成两半,一半装在车轮(de)前面,一半装在车轮(de)后面.谁正确（）
- A.只有甲正确；
- B.只有乙正确
- C.两人均正确；
- D.两人均不正确.
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7、[单选题]轮胎左右摆动(de)原因可能是下列哪项引起(de)（）
- A.径向圆跳动
- B.静不平衡
- C.端面圆跳动
- D.动态不平衡
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8、[单选题]技术员甲说,旋转换位斜纹帘布层轮胎时,应将其移至轴线另一侧,左边(de)移到右边,右边(de)移到左边；技术员乙说,旋转换位径向轮胎时,应将其转到另一根轴上,前面(de)换在后面,后面(de)换到前面.谁正确（）
- A.只有甲正确；
- B.只有乙正确
- C.两人均正确；
- D.两人均不正确.
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9、[单选题]在后轮驱动汽车中,调整前轮圆锥滚子轴承,下列哪种方法不正确（）
- A.紧固调整螺母,直到车轮不能转动,接着放松至能转动车轮；
- B.紧固调整螺母使力矩符合规范；
- C.拧紧调整螺母至规范力矩,然后按规定圈数松开螺母；
- D.拧紧调整螺母至规范力矩,然后松开,再用手拧紧.
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10、[单选题]技术员甲说,中间边杆弯曲会引起前拉杆头松动及轮胎磨损故障；技术员乙说,中间边杆弯曲会引起后倾角和外倾角变化,超出规范值.谁正确（）
- A.只有甲正确；
- B.只有乙正确
- C.两人均正确；
- D.两人均不正确.
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11、[单选题]十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( )。
- A.一周
- B.小于一周
- C.大于一周
- D.不一定
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12、[单选题]所有普通十字轴式刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时，（）。
- A.从动轴的转速不相等
- B.从动轴在旋转一周中的角速度是变化的
- C.从动轴的转速是相等的
- D.从动轴在旋转一周中的角速度是相等的
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13、[单选题]为了使汽车应对因路面的不平而引起的传动轴长度变化，应该采用（）装置。
- A.万向接头
- B.中间轴承
- C.滑动接头
- D.十字接头
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14、[单选题]下面万向节中属于等速万向节的是( )。（多选）
- A.球笼式
- B.双联式
- C.球叉式
- D.三销轴式
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15、[单选题]前驱动桥的半轴上安装的是( )。
- A.普通万向节
- B.十字轴万向节
- C.准等速万向节
- D.等速万向节
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