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自考05092人为因素模拟试题4

试题数量：41道
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试卷简介

该试卷共包含41道试题，试题类型如下:

单选题

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该试卷部分试题预览

1、[单选题]RESON模型将系统缺陷分为几级（）
- A.二级
- B.三级
- C.四级
- D.五级
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2、[单选题]在下述各项中那一项不属于人为因素研究范畴（）
- A.生命件-硬件
- B.生命件一软件
- C.生命件-生命件
- D.硬件一软件
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3、[单选题]在下述中国民用航空规章里那部规章明确提出对维修人进行人为因素知识培训?
- A.R121部
- B. R145部
- C.R66部
- D.目前中国航空规章没有要求
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4、[单选题]从宏观讲，根据统计事故发生的原因中，主要的原因是（）。
- A.人的失误和不安全行为
- B.物的不安全状态或设备缺陷
- C.天气不好
- D.运气不好
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5、[单选题]按照RESON理论和方法导致事故发生的因素通常是（）
- A.一个
- B.两个
- C.多个
- D.很多
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6、[单选题]控制人为差错的主要方法有三种,下述那一项可以去掉?
- A.减少差错
- B.提高人的综合素质
- C.捕获差错
- D.包容差错
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7、[单选题]人是会出错的，这种理论真确吗?
- A.正确
- B.不正确
- C.不完全正确
- D.对半参错
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8、[单选题]人与人不同，有的人会出错有的人不出错,这种说法对吗?
- A.不对
- B.对
- C.不完全对
- D.对半参错
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9、[单选题]航空界对人的因素需求是什么?
- A.安全和效率
- B.系统有效性
- C.B和D
- D.运行人状态良好
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10、[单选题]导致飞行事故的主要原因是（）
- A.航空器
- B.飞行员
- C.环境因素
- D.人的因素
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11、[单选题]生命件一生命件界面包括（）
- A.人与他人
- B.人与组织
- C.人与环境
- D.A和B
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12、[单选题]按照RESON理论和方法事故是由多个互为因果关系形成链导致的,因此，只要在下述何种条件下就能阻止事故的发生?
- A.组织因素缺陷
- B.基层监督缺陷.
- C.不安全行为及其前提条件缺陷
- D.以上全部
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13、[单选题]人的因素各要素同等重要（）
- A.对
- B.不对
- C.对错参半
- D.上述说法不对
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14、[单选题]在民航总局标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中要求对维修差错进行闭环控制管理纠正和预防措施颁发后，多长时间检查一次落实情祝?
- A.三到六个月
- B.五个月
- C.一年
- D.一年半
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