辽宁专升本汽车底盘机械系统检测与维修模拟试题1

• A.主销后倾

• B.主销内倾

• C.车轮外倾

• D.车轮内倾

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• A.螺旋弹簧

• B.扭杆弹簧

• C.钢板弹簧

• D.空气弹簧

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• A.副变速器

• B.主减速器

• C.分动器

• D.差速器

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• A.边梁式车架

• B.中梁式车架

• C.综合式车架

• D.承载式车身

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• A.实现离合器踏板的自由行程

• B.减轻从动盘磨损

• C.防止热膨胀失效

• D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

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• A.离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上

• B.离合器踏板自由行程过大

• C.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动

• D.从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降

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• A.空心

• B.实心的

• C.半空、半实的；

• D.无所谓

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• A.轮毂

• B.轮辋

• C.轮辐

• D.轮胎

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• A.重合

• B.垂直；

• C.平行；

• D.斜交

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• A.跳档

• B.乱档

• C.挂档困难

• D.换档时齿轮相撞击而发响

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• A.只有自转，没有公转

• B.只有公转，没有自转

• C.既有公转，又有自转

• D.以上都不是

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• A.同步器

• B.转向节

• C.主销

• D.前梁

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• A.子午线轮胎

• B.普通斜交轮胎

• C.越野花纹轮胎

• D.载货汽车轮胎

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• A.大于1

• B.小于1

• C.等于1

• D.以上都不是

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• A.互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚

• B.变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

• C.变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷

• D.自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断

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