A.连杆
B.凸轮轴
C.曲轴
D.飞轮。
A.第(A) 2. 4 缸进气门, 第3. 5 缸排气门
B.第 1. 2. 3 缸进气门, 第 1. 5. 6缸排气门
C.第 1. 3. 5 缸进气门, 第 1. 2. 4 缸的排气门
D.第 1. 2. 3 缸进气门, 第 4. 5. 6缸排气门。
A.发动机润滑效果更好
B.机油粘度增加
C.机油消耗量减少
D.机油温度升高。
A.厚薄规
B.千分表
C.游标卡尺
D.活塞量规及弹簧秤。
A.过滤机油中的水分
B.过滤机油中的杂质
C.过滤机油中的酸性物质
D.过滤机油中的碱性物质。
A.活塞
B.进气门
C.气缸壁
D.排气门。
A.应拆除全部火花塞
B.仅将须测量的火花塞拆除
C.毋须拆除火花塞
D.将气缸压力表接于火花塞上
A.2 角
B.4 角
C.6 角
D.8 角。
A.只准使用敲打
B.只准使用油压机
C.使用敲打或油压机皆可以
D.不可以使用敲打或油压机。
A.增长
B.减短
C.不变
D.无关。
A.活塞上死点下约 1 吋位置
B.气缸口凸缘位置
C.活塞下死点活塞环岸以下位置
D.活塞行程二分的一位置。
A.VaneType
B.PlungerType
C.DiaphragmType
D.GearType。
A.外径千分尺
B.内径千分尺
C.千分表
D.游标卡尺测量。
A.连杆与曲轴
B.活塞环与气缸壁
C.气门与气门座
D.气门杆与摇臂。
A.第一缸进气门, 第二缸排气门
B.第二缸进气门, 第三缸排气门
C.第三缸进气门, 第二缸排气门
D.第三缸进气门, 第一缸排气门
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