A.必要条件
B.充分条件
C.绝对条件
D.直达条件
A.日计划
B.班计划
C.阶段计划
D.调车作业计划
E.检修车计划
A.车站
B.线路所
C.旅客乘降所
D.客车整备所
E.自动闭塞区段的通过信号机
A.最短经路
B.特定经路
C.迂回经路
D.直达径路
A.货物的承运、装车、卸车、保管与交付
B.行李、包裹的承运、装卸、中转、保管与交付
C.零担货物的中转
D.货运票据的编制与处理
E.车辆的取送
A.整列短途列车
B.直通列车
C.区段列车
D.摘挂列车
E.区段小运转列车
A.肩回交路
B.半循环交路
C.循环交路
D.半环形交路
E.环形交路
A.解体调车
B.编组调车
C.摘挂调车
D.取送调车
E.车列或车组转场调车
A.到达解体列车
B.自编出发列车
C.部分改编中转列车
D.无改编中转列车
E.技术直达列车
A.肩回运转制交路
B.半循环运转制交路
C.循环运转制交路
D.环形运转制交路
A.始发直达列车
B.技术直达列车
C.直通列车
D.区段列车
E.摘挂列车
A.列车运行速度
B.列车技术速度
C.列车旅行速度
D.列车追踪速度
A.“铁路技术管理规程”简称为“技规”。
B.“车站行车工作细则”简称为“站细”。
C.铁路局“行车组织规则”简称为“行规”。
D.中转车平均停留时间简称为“中时”。
E.一次货物作业平均停留时间简称为“停时”。
A.平行运行图
B.成对运行图
C.不成对运行图
D.非平行运行图
E.追踪运行图
A.保证行车安全
B.保证旅客乘降安全
C.有效地利用区间通过能力
D.提高货物列车运行速度
E.提高货物列车旅行速度
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