A.90°
B.120°
C.135°
A.增大模数
B.增大两轮齿数
C.增大齿数并减小模数
D.以上答案不正确
A.轮齿疲劳折断
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面胶合
D.齿面塑性变形
A.提高齿轮的弯曲强度
B.提高齿面的接触强度
C.改善齿轮传动的平稳性
D.减少齿轮的塑性变形
A.6
B.7
C.8
D.9
A.齿的大小
B.轮齿的齿廓形状
C.模数的大小
D.齿和齿廓形状
A.提高轮齿的弯曲疲劳强度
B.提高齿面的接触疲劳强度
C.减少加工切削量,提高生产率
D.提高轮齿抗塑性变形能力
A.增大齿轮直径
B.增大圆周速度
C.提高制造精度
D.以上三项都不是
A.包角α太小
B.初拉力F0太小
C.紧边与松边拉力不等
D.传动过载
A.V带离开大带轮处
B.V带绕上大带轮处
C.V带离开小带轮处
D.V带绕上小带轮处
A.YFa1 > YFa2
B.YFa1 < YFa2
C.YFa1 = YFa2
D.YFa1 ≤ YFa2
A.轮齿疲劳折断
B.齿面磨损
C.齿面疲劳点蚀
D.齿面胶合
A.齿面疲劳点蚀
B.齿面磨损
C.齿面胶合
D.齿面塑性变形
A.盘式齿轮
B.辐板式齿轮
C.齿轮轴
D.以上三种中的任意一种
A.6208
B.N208
C.3208
D.5208
购物车
客服
公众号
扫码关注
顶部