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自考10188现代汽车技术模拟试题1

试卷简介
该试卷共包含50道试题,试题类型如下:
单选题 多选题 判断题
该试卷部分试题预览
  • 1、[单选题]大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将( )。
    • A.停止工作

    • B.继续工作

    • C.前两者都有可能

    • D.烧坏

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  • 2、[单选题]电控燃油喷射系统,进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和( )。
    • A.多点喷射

    • B.顺序喷射

    • C.同时喷射

    • D.间隙喷射

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  • 3、[单选题]电控燃油喷射系统,按空气量测量方式不同,可分为直接检测法和( )。
    • A.间隙检测法

    • B.间接检测法

    • C.人工检测法

    • D.仪器检测法

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  • 4、[单选题]电控燃油喷射系统,同时喷射一般采用发动机每转1周,各喷油器同时喷油( )。
    • A.1次

    • B.2次

    • C.3次

    • D.4次

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  • 5、[单选题]电控燃油喷射系统,同时喷射的发动机,每次作功所需的油量分( )次喷入进气管。
    • A.1次

    • B.2次

    • C.3次

    • D.4次

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  • 6、[单选题]电控燃油喷射系统,汽油压力调节器的真空管脱落会导致燃油压力( )。
    • A.下降

    • B.不变

    • C.上升

    • D.都有可能

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  • 7、[单选题]电控燃油喷射系统,汽油压力调节器的真空管脱落会导致发动机转速( )。
    • A.下降

    • B.不变

    • C.上升

    • D.都有可能

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  • 8、[单选题]电控燃油喷射系统,高阻喷油器的电阻为( )欧姆。
    • A.1~3

    • B.3~5

    • C.5~10

    • D.12~16

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  • 9、[单选题]电控燃油喷射系统,低阻喷油器的电阻为( )欧姆。
    • A.1~3

    • B.3~5

    • C.5~10

    • D.12~16

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  • 10、[单选题]发动机怠速控制系统分为旁通空气式和( )。
    • A.直通空气式

    • B.节气门直动

    • C.电子式

    • D.机械式

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  • 11、[单选题]冷起动喷油器,用万用表检测下来的电阻值为0,说明内部线圈( )。
    • A.断路

    • B.短路

    • C.两者都有可能

    • D.两者都不可能

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  • 12、[单选题]GDI表示( )。
    • A.缸外喷射

    • B.分组喷射

    • C.同时喷射

    • D.汽油缸内喷射

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