A.3 个月
B.6 个月
C.2 年
D.5 年
A.真空助力器动作不当
B.制动踏板轴套卡住
C.比例阀故障
D.制动蹄片有油污
A.完全开启
B.先开启后关闭
C.完全关闭
D.先关闭后开启
A.领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部
B.朝向车后的制动蹄为从蹄
C.领蹄的磨损更快
D.无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用
A.对于塑料储液室, 可以通过比较制动液和 MAX 和 MIN 线的相对位置来确定液面高度
B.如果液面低于 MIN 线, 添加制动液即可
C.在检查完金属储液室之后, 如果液面高度不符合要求, 应进行检漏测试
D.两个储液室制动液的高度不相同时, 不一定是说明有故障
A.制动没完全松开
B.车轮轴承松旷
C.驻车转动调节不当
D.制动蹄片磨损过渡
A.会使制动钳活塞损坏
B.会使制动盘损坏
C.过量气压会将活塞猛力推出, 导致人员伤害
D.会使活塞卡在缸筒中无法出来
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
A.在制动鼓过热的情况下施加驻车制动
B.拧紧车轮螺母的扭矩不正确
C.紧固车轮螺母的顺序不正确
D.踩踏制动踏板的力过大
A.0. 75mm
B.1. 50mm
C.0. 50mm
D.0. 45mm
A.在某些电控制动力系统中, EBD 取代了传统制动系统常用的后轮制动压力调节阀
B.EBD 功能只是 ABS 电脑中附加的一套控制程序而已
C.EBD 系统出现故障的时候, 制动系统警示灯点亮
D.EBD 功能新增加了一些元件
A.动力转向系统中必须使用高级动力转向液
B.动力转向系统中必须使用自动变速器油
C.若找不到适当的动力转向液, 应用矿物油代替
D.动力转向系统中的油液应符合维修手册中的要求
A.主销后倾角调整不当
B.车轮外倾角过大
C.两侧车轮转向的角度不一样
D.车轮内倾角过大
A.转向回位能力并防止车辆颠簸
B.轮胎磨损和推力角
C.方向稳定性和推力角
D.上述答案都不对
A.是负的车轮前束
B.是可以直接调整的
C.是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象
D.是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象
A.主销后倾角
B.推力角
C.车轮前束
D.转向轴线内倾角
A.转向助力减小
B.过热和损坏泵系统
C.转向过程中系统压力过低
D.转向不足
A.车轮外倾角即是方向控制角, 又是轮胎磨损角
B.前束是轮胎的磨损角
C.行驶过程中, 前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化
D.行驶过程中, 主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化
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