A.左面,向左
B.左面,向右
C.右面,向右
D.右面,向左
A.向左转向
B.微风右转向
C.保持航向
D.不可确定
A.离开叠标线的最近距离
B.离开叠标线的最远距离
C.与前标之间的距离
D.与后标之间的距离
A.船舶在通过该浮标前一不定行驶在该浮标安全一侧
B.船舶正逐渐被压向该浮标,并将与之发生碰撞
C.船舶将偏离航道,进入航道一侧的浅水区
D.以上都有可能
A.船舶在通过该浮标前一不定行驶在该浮标安全一侧
B.船舶正逐渐被压向该浮标,并将与之发生碰撞
C.船舶将偏离航道,进入航道一侧的浅水区
D.以上都有可能
A.船舶在通过该浮标前一不定行驶在该浮标安全一侧
B.船舶正逐渐被压向该浮标,并将与之发生碰撞
C.船舶将偏离航道,进入航道一侧的浅水区
D.以上都有可能
A.继续按计划航线航行,直到瞧见该浮标为止
B.立即停车,抛锚,查明原因再续航
C.立即调头返航,驶往安全水域
D.立刻采取措施,谨慎驾驶,必要时停车、 抛锚
A.I~III
B.I~IV
C.I~V
D.I~VI
A.左面,向左
B.左面,向右
C.右面,向右
D.右面,向左
A.左面,向左
B.左面,向右
C.右面,向右
D.右面,向左
A.左面,向左
B.左面,向右
C.右面,向右
D.右面,向左
A.左面,向左
B.左面,向右
C.右面,向右
D.右面,向左
A.偏左,应向右转向
B.偏右,应向左转向
C.偏左,应向左转向
D.偏右,应向右转向
A.偏左,应向右转向
B.偏右,应向左转向
C.偏左,应向左转向
D.偏右,应向右转向
A.船舶应向右转向
B.受较大东南流的影响
C.罗经有偏差
D.以上都对
A.1、 75 链
B.1、 25 链
C.1、 88 链
D.2、 29 链
A.查瞧前后浮标法
B.前标舷角变化法
C.舷角航程法
D.以上都就是
A.选择浮标正横时转向
B.视具体情况,可提前或推后转向
C.离浮标远时适当推后转向
D.顺流时适当提前转向
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