A.一体化
B.供应链
C.物流网络
D.信息网络
A.道德风险
B.法律风险
C.市场风险
D.经济风险
A.发货人的代理
B.承运人的代表
C.多式联运的代办人
D.独立的法律实体
A.北美大陆桥
B.南美大陆桥
C.北非大陆桥
D.南非大陆桥
A.前者适用于国际公约和惯例,后者适用国内法律法规、标准章程
B.前者适用于国内法律法规、标准章程.后者适用国际公约和惯例
C.二者均适用于国内法律法规、标准章程
A.节省时间
B.机械装卸
C.节约劳动力
D.降低装卸成本
A.运输网络幅员经济
B.线路运输密度经济
C.港站(或枢纽)处理能力经济
D.车(船、机)队规模经济
A.衔接功能
B.信息功能
C.管理功能
D.流通功能
A.物流枢纽
B.物流基地
C.物流中心
D.配送中心
A.审计顾客服务水平
B.确定目标基准
C.设计渠道
D.设计网络构架
A.满足用户需求
B.扩大商品销售
C.加速资金周转
D.降低流通费用
A.缓慢性
B.分散性
C.大量性
D.混杂性
A.仓储一体化功能
B.供应链管理功能
C.运输一体化功能
D.供应链再造功能
A.执行
B.实施
C.变革
D.再造
A.规模经济
B.物流时间
C.物流费用
D.物流效率
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