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自考09179现代汽车电控技术与故障诊断与排除模拟试题1

试卷简介
该试卷共包含50道试题,试题类型如下:
单选题 多选题 判断题
该试卷部分试题预览
  • 1、[单选题]柴油机怠速时的喷油量,是其每循环基本喷油量的()。
    • A.0.2~0.25倍

    • B.1.0~1.5倍

    • C.1.3~1.5倍

    • D.2.0~2.5倍

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  • 2、[单选题]当选挡操纵手柄处于下列位置时,电控自动变速系统才能起动发动机()。
    • A.N位

    • B.2位

    • C.3位

    • D.D位

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  • 3、[单选题]汽车发动机电子控制系统的主要功用是提高汽车的()。
    • A.经济性

    • B.安全性

    • C.舒适性

    • D.操作性

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  • 4、[单选题]若自动变速器未提供经济型换挡规律,则下面哪--种就相当于经济型?()
    • A.KOEO

    • B.NORM

    • C.PWR

    • D.KOER

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  • 5、[单选题]汽车安全带收紧系统控制的安全带收紧长度为()。
    • A.1~5cm

    • B.5~10cm

    • C.10~15cm

    • D.15~20cm

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  • 6、[单选题]汽油机电控喷油系统采用的质量流量型空气流量传感器是()。
    • A.歧管压力式

    • B.涡流式

    • C.热膜式

    • D.超声波式

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  • 7、[单选题]在汽车正前方下列角度范围内发生碰撞时,汽车正面气囊才能引爆充气()。
    • A.±30°

    • B.±40°

    • C.±50°

    • D.±60°

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  • 8、[单选题]汽车电控排气再循环EGR系统的控制度较高,其控制的EGR率可达()。
    • A.15%

    • B.25%

    • C.35%

    • D.45%

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  • 9、[单选题]在电控汽油喷射系统中,电磁喷油器球阀或针阀的升程约为()。
    • A.0.1~0.2mm

    • B.0.2~0.4mm

    • C.0.5~1.5mm

    • D.2mm

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  • 10、[单选题]氧传感器输入电控单元ECU的信号电压正常时,其变化频率应不低千()。
    • A.1次/min

    • B.4次/min

    • C.6次/min

    • D.10次/min

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  • 11、[单选题]柴油机工作时,每循环喷油量的变化范围是其基本喷油量的()。
    • A.0.2~0.25倍

    • B.1.0~1.5倍

    • C.1.3~1.5倍

    • D.2.0~2.5倍

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  • 12、[单选题]当进气温度传感器-断路时,发动机ECU将按下列温度控制喷油()。
    • A.10°c

    • B.19.5°C

    • C.20°C

    • D.80°c

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  • 13、[单选题]汽车电控自动变速系统设有不同的换挡规律。其中,普通型换挡规律适用于()。
    • A.山区驾驶

    • B.越野驾驶

    • C.一般道路驾驶

    • D.高速公路驾驶

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  • 14、[单选题]电磁喷油器喷出燃油能够形成圆锥雾状的喷雾,其喷雾角度应当小于()。
    • A.35°

    • B.65°

    • C.85°

    • D.105°

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  • 15、[单选题]在高压共轨式柴油喷射系统中,压力控制阀PCV调节的喷油压力范围为()。
    • A.10~100kPa

    • B.20~200kPa

    • C.20~200MPa

    • D.20~300MPa

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  • 16、[单选题]柴油机起动时的基本喷油量,是其每循环基本喷油量的()。
    • A.0.2~0.25倍

    • B.1.0~1.5倍

    • C.1.3~1.5倍

    • D..2.0~2.5倍

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  • 17、[单选题]当进气温度传感器-短路时,发动机ECU将按下列温度控制喷油()。
    • A.10°c

    • B.19.5°C

    • C.20°C

    • D.80°c

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  • 18、[单选题]汽车装备的电子控制被动安全系统有()。
    • A.ABS

    • B.SRS

    • C.EBD

    • D.ASR

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