2020年8月自考00100国际运输与保险真题试卷及答案

• A.运输代理行提单

• B.过期提单

• C.简式提单

• D.甲板货提单

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• A.散装集装箱

• B.罐状集装箱

• C.开顶集装箱

• D.框架集装箱

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• A.船籍

• B.船级

• C.船舶吨位

• D.船舶载重

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• A.管道运输

• B.公路运输

• C.邮政运输

• D.内河运输

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• A.机车车辆限界

• B.建筑接近限界

• C.铁路限界

• D.铁路轨距

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• A.收货单

• B.装货单

• C.托运单

• D.装货清单

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• A.完全过失责任原则

• B.不完全过失责任原则

• C.推定过失责任原则

• D.完全责任原则

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• A.深圳外运分公司

• B.香港中旅社

• C.香港中旅货运有限公司

• D.香港外运公司

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• A.国际货物运输代理协会

• B.国际民用航空组织

• C.国际航空运输协会

• D.国际航空运输代理协会

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• A.外包

• B.第三方物流

• C.契约物流

• D.仓储物流

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• A.货物运输保险

• B.工程保险

• C.火灾保险

• D.海上保险

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• A.单独海损的分摊原则

• B.船舶抵押贷款

• C.共同海损的分摊原则

• D.劳合社

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• A.贷款信用保险

• B.个人贷款信用保险

• C.预付信用保险

• D.赊销信用保险

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• A.“合理预期原则”要求在解释保险合同时要从保险人利益的角度去解释合同

• B.“合理预期原则”可以说是“附和合同”特点的进一步发展

• C.最早提出“合理预期原则”的人是英国学者柯顿

• D.“合理预期原则”是在合同签订过程中适用的原则

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• A.船舶在海上航行时丢失了螺旋桨,船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理而产生的费用

• B.船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失

• C.船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避风所产生的损失

• D.船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用

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