[单选题] 因运输工具可能致损的所有权人、使用人和驾驶人都可以通过运输工具保险合同分散危险，消化损失。这体现了运输工具保险合同的（ ）

1、[单选题]下列对责任保险合同中第三人的识别正确的是（ ）

• A、不因合同种类不同而相异
• B、公众责任保险第三人包括雇主雇用的员工和为雇主提供服务的人
• C、因被保险人侵权而享有损害赔偿请求权的人可以成为第三人
• D、被保险人的家庭成员可在第三人之列

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2、[多选题]关于人身保险合同的主要内容，下列说法正确的有（ ）

• A、人身保险合同生效2年后，保险人可以以投保人在投保时未尽告知义务而否定保单效力
• B、年龄误告会影响保费及保险金
• C、超过宽限期的保险合同效力终止
• D、投保人未能在宽限期内缴付保险费，保险人应自动将保单现金价值垫付保险费，使保单继续有效
• E、人寿保单只在不侵犯受益人权利时可以转让

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3、[主观题]【案例分析题】张某到加工厂从事大米加工的劳务。加工厂为张某购买了《团体人身险》，为此支付了保险费31350元。
问题:
(1)该《团体人身险》的受益人如何确定?为什么?
(2）若张某在操作大米加工时，被大米加工机器伤及左手3-4指完全断伤，右手2-5指离
断伤。加工厂要求从保险公司获得的保险金中扣除其所支付的保险费31350元，该主张能否得到法院支持?理由何在?

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4、[主观题]【简答题】简述雇主责任保险合同的保险责任。

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5、[主观题]【案例分析题】2019年11月2日2时许，刘某驾驶重型自卸货车在A公司车间内卸货时撞上了工厂棚柱，造成车辆驾驶室损坏、棚柱变形移位的事故。经委托，A公司所在市国信价格评估有限公司对重型自卸车作出车辆损失评估报告，结论为:(1）重型自卸货车车损55538元;(2)2019年11月2日至11月28日期间的车辆运营损失,每日运营损失1306元，按26天计共计33956元;(3）钢结构棚柱的损失价格为5580元。刘某共支付评估费6000元。评估机构认定车辆停运损失的时间为车辆修理厂出具的维修实际时间为26天的证明。据查，刘某系该重型自卸货车的实际车主，该车辆挂靠在A公司所在地的某运输有限公司，在平安保险公司购买了车辆损失险（责任限额:407000元)、商业三者险（责任限额:100万元）均含不计免赔。该次事故发生在车损险和商业三者险的保险期内。
问题:
(1）保险公司是否应承担保险责任?理由何在?
(2）保险公司应赔偿哪些费用?
(3）若刘某想获得26天维修期间的停运损失，还应提供哪些证据?

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