【题目】 联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（ ）。

1、[多选题]《UCP 500》对分批装运所作的规定主要有（ ）。

• A、运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运
• B、除非信用证另有规定，允许分批装运
• C、除非信用证另有规定，不允许分批装运
• D、如信用证规定在制定的时间内分批装运，若其中任何一批未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效

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2、[多选题]班轮运输的特点是( )。

• A、定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
• B、由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款
• C、承运货物的品种、数量较为灵活
• D、双方权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据

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3、[多选题]国际货物买卖合同中可以采用的装运期的规定方法有（ ）。

• A、规定在某一天装运
• B、规定在收到信用证后若干天内装运
• C、笼统地规定装运期
• D、明确规定具体的装运期限

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4、[多选题]租船运输包括（ ）。

• A、定期租船
• B、集装箱运输
• C、班轮运输
• D、定程租船

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5、[多选题]我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（ ）。

• A、FOB Under Tackle
• B、FOB Stowed
• C、FOB Trimmed
• D、FOBST

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