[单选题] 循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈中电流为(　)。

1、[单选题]关于车轮滑移率S，下列哪个说法正确(　)

• A、S=(车速-轮速)/车速
• B、S=(轮速-车速)/车速
• C、S=(车速-轮速)/轮速
• D、S=(轮速-车速)/轮速

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2、[单选题]下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是：( 　 )

• A、双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33%
• B、双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50%
• C、双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%
• D、双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%

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3、[单选题]关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的(　)

• A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作
• B、只要驾驶员制动，ABS就工作;
• C、在汽车加速时，ABS才工作
• D、在汽车起步时，ABS工作

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4、[多选题]下列关于液力变矩器特性曲线的描述错误的是：( 　)

• A、外特性曲线是指泵轮转矩不变，涡轮转矩与涡轮转速或转速比的关系曲线的
• B、原始特性曲线是泵轮转速不变时，变矩系数K和效率η随转速比wb 变化规律曲线的乘积
• C、液力变矩器的效率η等于变矩系数K与转速比iwb
• D、液力变矩器具有自动适应性，涡轮转矩随转速的增大而增大
• E、涡轮转速越高，液力变矩器的效率越高

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5、[主观题]【简答题】液压式动力转向系统的转向“路感”是怎样产生的?

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