第一章 汽车的动力性
1、汽车的动力性指标
免费2、汽车的驱动力与行驶阻力
免费3、汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图
登录4、汽车行驶的附着条件与汽车的附着率
登录5、汽车的功率平衡
6、装有液力变矩器汽车的动力性
7、电动汽车的动力性
第二章 汽车的燃油经济性
1、汽车燃油经济性的评价指标
2、汽车燃油经济性的计算
3、影响汽车燃油经济性的因素、装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算
4、电动汽车的经济性
5、汽车动力性、燃油经济性试验
第三章 汽车动力装置参数的选定
1、发动机功率的选择
2、最小传动比的选择
3、最大传动比的选择、传动系档数与各档传动比的选择
4、利用燃油经济性-加速时间曲线确定动力装置参数
5、计算机仿真技术在发动机-整车系统性能匹配优化中的应用简介
第四章 汽车的制动性
1、制动性的评价指标
2、制动时车轮的受力
3、汽车的制动效能及其恒定性
4、制动时汽车的方向稳定性
5、前、后制动器制动力的比例、汽车制动性的试验
第五章 汽车的操纵稳定性
1、概述
2、轮胎的侧偏特性
3、线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应
4、汽车操纵稳定性与悬架的关系
5、汽车操纵稳定性与转向系的关系
6、汽车操纵稳定性与传动系的关系
7、提高操纵稳定性的电子控制系统
8、汽车的侧翻
9、汽车操纵稳定性的路上试验
第六章 汽车的平顺性
1、人体对振动的反应和平顺性的评价
2、路面不平度的统计特性
3、汽车振动系统的简化,单质量系统的振动
4、车身与车轮双质量系统的振动
5、双轴汽车的振动
6、“人体-座椅”系统的振动、汽车平顺性试验和数据处理
第七章 汽车的通过性
1、汽车通过性评价指标及几何参数
2、松软地面的物理性质、车辆的挂钩牵引力
3、牵引通过性计算、间隙失效的障碍条件、汽车越过台阶、壕沟的动力、汽车的通过性试验
网课班型
单科精讲班:单门课程的精讲网课(赠送价值39.9元在线题库;注:如精讲课章节较少,且为课改后课程,则会在录播后逐步完善各个章节)
适用省份
重庆
课程包含
课程精讲班:课程时长(1302分钟),课程章节(40节)
老师介绍
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套餐二:可开通3门精讲(或6门串讲)课,送题库,150元/门(省144元)!
套餐三:可开通5门精讲(或10门串讲)课,送题库,138元/门(省300元)!
整专业套餐:可开通13门精讲课,如专业课程大于13门,超出部分赠送; 平台网课不足13门,按比例退款;送题库,单科最高138元/门(最低省780元)!
服务简介
第1章 第一章 汽车的动力性
1、汽车的动力性指标
免费2、汽车的驱动力与行驶阻力
免费3、汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图
登录4、汽车行驶的附着条件与汽车的附着率
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6、装有液力变矩器汽车的动力性
7、电动汽车的动力性
第2章 第二章 汽车的燃油经济性
1、汽车燃油经济性的评价指标
2、汽车燃油经济性的计算
3、影响汽车燃油经济性的因素、装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算
4、电动汽车的经济性
5、汽车动力性、燃油经济性试验
第3章 第三章 汽车动力装置参数的选定
1、发动机功率的选择
2、最小传动比的选择
3、最大传动比的选择、传动系档数与各档传动比的选择
4、利用燃油经济性-加速时间曲线确定动力装置参数
5、计算机仿真技术在发动机-整车系统性能匹配优化中的应用简介
第4章 第四章 汽车的制动性
1、制动性的评价指标
2、制动时车轮的受力
3、汽车的制动效能及其恒定性
4、制动时汽车的方向稳定性
5、前、后制动器制动力的比例、汽车制动性的试验
第5章 第五章 汽车的操纵稳定性
1、概述
2、轮胎的侧偏特性
3、线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应
4、汽车操纵稳定性与悬架的关系
5、汽车操纵稳定性与转向系的关系
6、汽车操纵稳定性与传动系的关系
7、提高操纵稳定性的电子控制系统
8、汽车的侧翻
9、汽车操纵稳定性的路上试验
第6章 第六章 汽车的平顺性
1、人体对振动的反应和平顺性的评价
2、路面不平度的统计特性
3、汽车振动系统的简化,单质量系统的振动
4、车身与车轮双质量系统的振动
5、双轴汽车的振动
6、“人体-座椅”系统的振动、汽车平顺性试验和数据处理
第7章 第七章 汽车的通过性
1、汽车通过性评价指标及几何参数
2、松软地面的物理性质、车辆的挂钩牵引力
3、牵引通过性计算、间隙失效的障碍条件、汽车越过台阶、壕沟的动力、汽车的通过性试验
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