自考生网为考生们整理提供了“2022年4月自考11660列车制动模拟试题及答案1”,更多11660列车制动模拟试题内容可点击查看11660列车制动模拟试题及答案汇总。
注:不同省份、不同专业的自考模拟试题及答案,只要课程代码和课程名称相同,都可参考使用。
1、制动倍率取值一般在10—17之间。
A.正确
B.错误
2、钢轨施加于车轮的与运动方向相反的外力叫_____
3、合成闸瓦其缺点是导热性_____,易使车轮踏面热裂、剥离
4、客货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高_____的稳定性。
5、手动回转阀式单车试验器紧急制动排风阀用于试验120型制动机的()试验。
A.制动感度
B.缓解感度
C.制动安定
D.紧急制动
6、120阀常用制动位制动空气通路的起点是()。
A.制动管的压力空气
B.制动缸的压力空气
C.加速缓解风缸的压力空气
D.副风缸的压力空气
7、空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于()时须更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
8、FSW型手制动机制动功能试验:快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,能产生和()为合格,否则为不合格。
A.制动试验
B.紧急制动试验
C.急制动试验
D.保压制动力
9、车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()。
A.活塞行程调整不当
B.三通阀故障
C.手制动机拧死
D.闸瓦与车轮踏面间的间隙调整不当
10、闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。
A.制动缸连接拉杆眼孔错位
B.制动时,制动缸活塞行程太长
C.换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多
D.制动时,制动缸活塞行程太短
11、705型试验台操纵阀的作用是()。
A.控制列车管容量风缸的压力增减
B.控制副风缸的压力变化
C.控制储风缸的压力变化
D.操纵各阀的试验程序
12、车辆空气制动装置的执行机构是()。
A.三通阀或分配阀
B.副风缸和制动缸
C.制动缸及其活塞杆
D.制动缸、制动活塞杆及缓解阀
13、120型控制阀在制动位时,当制动缸压力达到()时,局减阀切断列车管与制动缸的通路,第二阶段局减结束。
A.50~70KPa
B.90~110KPa
C. 120~160KPa
D. 300~360KPa
14、【简答题】ST型闸调器有哪三个基本作用?
15、【简答题】半自动缓解阀的用途?
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