A.2001年8月1日零时起
B.2001年6月1日零时起
C.2001年10月1日零时起
A.半年，一至三个月
B.一至三个月，半年
C.一至六个月，一至三个月
A.30分钟
B.15到20分钟；
C.10到15分钟
A.中华人民共和国国务院民用航空主管部门；
B.中国人民解放军空军；
C.相应的空中交通管制部门；
A.中国人民解放军空军或国务院民用航空主管部门；
B.中国人民解放军空军和国务院民用航空主管部门；
C.中国人民解放军空军或民航空中交通管理局；
A.使用121.5兆赫频率发出遇险信号；
B.使用500千赫频率发出遇险信号；
C.使用900千赫频率发出遇险信号；
A.从航空器飞行方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
B.从航空器飞行方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
C.从航空器飞行方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
A.改变高度层的地段和速度；
B.改变高度层的速度和时间；
C.改变高度层的地段和时间；
A.上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层；
B.上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层；
C.上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层；
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；
B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；
C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；
A.150米，1000百帕（750毫米汞柱）
B.100米，1000百帕（750毫米汞柱）；
C.100米，1013百帕（760毫米汞柱）
A.100米，600米
B.150米，600米
C.200米，600米
A.航图网格最低飞行高度；
B.最低飞行安全高度；
C.最低飞行高度；
A.标准大气压条件下的平均海平面
B.标准大气条件下假设海平面
C.实际大气条件下的假定海平面
A.高度由600到8400米每隔600米为一个高度层，飞行高度8400米以上每隔1200米为一个高度层
B.高度由600到6000米每隔600米为一个高度层，飞行高度6000米以上每隔1200米为一个高度层
C.高度由600到9000米每隔600米为一个高度层，飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层
A.高度由900到6600米每隔600米为一个高度层，飞行高度6600米以上每隔1200米为一个高度层
B.高度由900到8100米每隔600米为一个高度层，飞行高度8700米以上每隔1200米为一个高度层
C.高度900到8100米每隔600米为一个高度层，飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层
A.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单；
B.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划；
C.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表；
A.应当上升到上一层高度飞向备降场；
B.应当下降到下一层高度飞向备降场，因飞行安全高度所限不能下降到下一高度层的，应当上升至上一层高度飞向备降场；
C.因与地面联络中断，可以保持原高飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让。
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