A.行包专列
B. 五定” 班列.
C. 冷藏列车
D. 路用列车
A.会车间隔时间
B. 不同时到达间隔时间
C. 连发间隔时间
D. 不同时通过间隔时间
A.电子化、 智能化、 全球化、 个性化
B. 智能化、 电子化、 全球化、 综合化
C. 电子化、 渗透化、 个性化、 智能化
D. 智能化、 社会化、 全球化、 个性化
A.等级性、 可压缩性、 不可分享性
B. 事实性、 传输性、 转换性
C. 约束性、 传输性、 等级性
D. 扩散性、 增殖性、 不可转换性
A.在单线运行图上, 对向列车的交会必须在车站进行
B. 在单线运行图上, 同向列车的越行必须在车站进行
C. 在双线运行图上, 对向列车的交会必须在车站进行
D. 在双线运行图上, 同向列车的越行必须在车站进行
A.可行性分析报告
B. 系统设计报告
C. 系统功能结构图
D. 系统实施方案
A.概念集成、 逻辑集成、 物理集成
B. 信息集成、 技术集成、 共享集成
C. 形象集成、 共享集成、 连通集成
D. 概念集成、 技术集成、 共享集成
A.纯运行时分
B. 纯通过时分
C. 起车附加时分
D. 停车附加时分
A.车辆技术检修
B. 货运检查及整理
C. 车号员核对现车
D. 准备解体
A.可靠性调试、 运行时间、 存储空间调试、 操作简便性调试
B. 正确性调试、 存储空间的调试、 操作简便性的调试
C. 正确性调试、 运行时间和存储空间的调试、操作简便性调试
D. 执行效率调试、 运行时间调试、 使用简便性的调试
A.重量和长度
B. 到站和时刻
C. 车辆排列顺序
D. 编组内容和车流来源
A.自顶向下、 模块化、 结构化、 文档化、 开发铁路行车组织工具丰富
B. 开发计划清晰化、 工作步骤流程化、 工作目标阶段化、 管理业务程序化、 文档资料规范化
C. 开发计划阶段化、 工作步骤程序化、 工作目标清晰化、 管理业务流程化、 文档资料规范化
D. 工作目 标明确、 开发计划可行、 工作步骤合理、 管理业务规范、 系统开发质量和效率高
A.平行运行图
B. 运行图
C. 非平行运行图
D. 货物列车运行图
A.一次货物作业车在站平均停留时间
B. 货车一次货物作业在站平均停留时间
C. 一次货物作业车平均一次装或卸车作业平均停留时间
D. 货物作业车在站平均停留时间
A.等于
B. 小于
C. 大于
D. 成倍
A.车辆编组顺序
B. 货票顺序
C. 货运单据顺序
D. 车辆重量由小到大的顺序
A.闭塞分区
B. 时间
C. 站间区间
D. 视界距离
A.运行图规定的列车到达计划
B. 调度所下达的任务
C. 车站收到的列车到达确报
D. 调度所按阶段下达的任务
全专业电子资料、题库、学位、网课
最高直省2344元
上千+科次精品网课
买网课即送全真模考题库
五千+科次教材资料
电子资料满三件9折
五千+科次在线题库
全真呈现历年考试试题
Copyright © 2010 - 2023 湖南求实创新教育科技有限公司 All Right Reserved.
温馨提示:如您需要的资料本网暂时没有,请于工作日08:00-18:00,点击这里,联系客服及时补充资料。