自考11480汽车拖拉机构造原理与应用模拟试题11

试题数量：69道
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试卷简介

该试卷共包含69道试题，试题类型如下:

判断题

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该试卷部分试题预览

1、[判断题]根据制动效能的稳定性：自增力式>双领蹄式(双向双领蹄式） >领从蹄式>双从蹄式

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2、[判断题]双向自增力式制动器多用于轿车前轮，便于兼充作驻车制动器

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3、[判断题]单向自增力式制动器只用于中、轻型汽车的前轮，因为倒车时对前轮的制动效能的要求不高

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4、[判断题]单向自增力式制动器只用于中、轻型汽车的前轮，因为倒车时对前轮的制动效能的要求高

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5、[判断题]单向自增力式制动器只用于中、轻型汽车的前轮，因为倒车时对后轮的制动效能的要求高

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6、[判断题]单向自增力式制动器只用于中、轻型汽车的后轮，因为倒车时对后轮的制动效能的要求不高

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7、[判断题]双从蹄式制动器虽然制动效能最低，但是却具有最好的效能稳定性，有少量高级轿车为保证制动可靠性而采用

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8、[判断题]双从蹄式制动器虽然制动效能最高，具有最好的效能稳定性，有少量高级轿车为保证制动可靠性而采用。

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9、[判断题]双从蹄式制动器虽然制动效能最高，具有最好的效能稳定性，有大量高级轿车为保证制动可靠性而采用。

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10、[判断题]双从蹄式制动器虽然制动效能最低，但是却具有最好的效能稳定性，有大量高级轿车为保证制动可靠性而采用

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11、[判断题]双领蹄式、双向双领蹄式和双从蹄式最适宜布置双回路系统。

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12、[判断题]双领蹄式、双向双领蹄式和双从蹄式不适宜布置双回路系统。

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13、[判断题]领从蹄式发展较早，其制动效能和制动稳定性居于中游，结构简单，目前应用最为广泛

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14、[判断题]领从蹄式发展较晚，其制动效能和制动稳定性居于中游，结构简单，目前应用最为广泛

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