A.道路纵断面设计应参照城市规划控制标高
B. 为保证行车安全、舒适,纵坡宜缓顺,起伏不宜频繁
C. 对于机动车和非机动车混合行驶的车行道,宜按机动车爬坡能力设计道路纵坡。
D. 山城道路及新辟道路的纵坡设计应综合考虑土石方工程量平衡和汽车运营经济效益等因素,合理确定路面设计标高。
A.道路经过水文地质条件不良地段时,应适当提高路基标高以保证路基稳定。
B. 旧路改建在旧路面上加铺结构层时,不得影响沿路围的排水。
C.沿河道路应根据路线位置确定路基标高。
D. 道路纵断面设计要妥善处理地下管线覆土的要求。
A.直线型路拱
B. 标准二次抛物线路拱
C.半立方抛物线路拱
D. 折线型路拱
A.离心力
B. 行程时间
C.视距要求
D. 行车速度
A.对行车有利
B. 美观
C.对排水有利
D. 对行车不利
A.对行车不利
B. 美观
C.对排水不利
D. 横坡变化均匀
A.在视觉上自然地引导驾驶员的视线。
B. 合理选择道路的纵、横坡度,既保证排水通畅又应避免过大的合成坡度。
C.平、竖曲线半径均小时,不得重合,应分开设置。
D. 可以在一个长的平曲线设两个或两个以上凸、凹相邻的竖曲线
A.绿灯亮:准许车辆直行和右转弯;
B. 绿灯亮:准许车辆左转弯。
C.黄灯亮:清除已越过停车线在交叉口上的车辆。
D. 红灯亮:禁止车辆通行;在不妨碍放行车辆行驶的情况下,准许右转弯; T 字路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍放行车辆的情况下,准许通过。
A.人工操作的
B. 定周期自动循环的
C.不定周期自动控制的
D. 线控制
A.绿灯亮:准许车辆直行和右转弯;
B. 绿灯亮:在不妨碍直行车辆行驶的情况下,准许车辆左转弯。
C.黄灯亮:准许车辆直行。
D. 红灯亮:禁止车辆通行;在不妨碍放行车辆行驶的情况下,准许右转弯; T 字路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍放行车辆的情况下,准许通过。
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