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  • 3、[主观题]案例:某高速公路项目利用世界银行贷款修建,施工合同采用FIDIC合同条件,业主委托监理单位进行施工阶段监理。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件(索赔工期与费用数据均符合实际):
    (1)施工期间,承包方发现施工图纸有误,需设计单位进行修改,由于圈纸修改造咸停工20天。承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。
    (2)施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天,其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气懊和连续6天出现特大暴雨。承包方提出工程延期10天与赀用补偿2万元的要求。
    (3)施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪音对他们造成干扰,阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。
    (4)由于业主要求,在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5米,监理工程师向承包方下达变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包方及时向承包方提出了索赔报告,报告内容包括:
    由于增加立交桥长度,需增加费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔﹔
    此设计变更前因承包方使用而来按分包合同约定提供施工场地,导致工程材料二次倒运增加的费用1万元和分包合.同工期延期10天的索:赔。
    承包方以已经向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,向监理工程师提出补偿该笔费用21万元和延长工期40天的要求。
    (5)由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出渣作为镇料换填,但施工中发现隧道出渣级配不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配耍求,承包方认为施工费用高出合同单价,仍按原价支付不合理,需另外给予延期20天与费用补偿20万元的要求。
    问题:针对承包方提出的上述索赔要求,监理工程师应如何签署意见?

  • 4、[主观题]案例:某工程报价中有钢筋混凝土梁40m3,测算模板285m°,支模工作包括现场运输、安装,拆除,清理,刷油等项目,由于发生干扰事件,造成人工费的增加。因此对人工费索赔问题分析如下:
    (1)合同中规定:预算支模用工3.5小时/m2,工资单价为5美元/小时,则模板报价中人工费
    为:5美元/小时×3.5小时/m2×285rm2-4987.5美元
    (2)由于工程师指令工程变更,使实际钢筋混凝土梁为43m3,模板为 308m3;
    (3)模板小纽12人共工作12.5天,每天8小时,其中等待变更,现场12人停工6小时:(4)由于国家政策变化,造成工资上涨到5.5美元/小时。
    则实际模板工资支出为:
    5.5美元/小时×8小时/天·人)×12.5天×12人一6600 美元。实际状态与合同状态的恣差额为;6600美元一4987.5 美元=1612.5美元
    工程师批准的人工费总额应该是多少?

  • 5、[主观题]根据代理权发生的依据不同,简述代理的种类。

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