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  • [单选题] 到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目, 其中占用时间最长的作业一般是( )。

    • A、车辆技术检查和修理
    • B、货运检查及整理
    • C、车号员核对现车
    • D、准备解体

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  • 1、[单选题]某种车站设置在机车牵引区段的分界处, 它的主要工作是办理货物列车的中转作业, 进行机车的更换或机车乘务组的换班, 以及解体、 编组区段列车, 这种车站称为( )。

    • A、中间站
    • B、区段站
    • C、编组站
    • D、越行站
  • 2、[单选题]为列车补轴、 减轴、 换挂车组的调车作业称为( )。

    • A、解体调车
    • B、其他调车
    • C、摘挂调车
    • D、取送调车
  • 3、[单选题]所谓欠轴是指( )。

    • A、列车重量未达到牵引定数的要求
    • B、列车长度未达到列车换长标准的要求
    • C、列车重量未达到牵引定数, 同时列车长度未达到列车换长标准的要求
    • D、列车重量未达到牵引定数的要求, 但列车长度达到列车换长标准的要求
  • 4、[单选题]从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起, 至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止, 是调车场的()。

    • A、货车集结过程
    • B、车列集结过程
    • C、车列集结期间
    • D、车列集结时间
  • 5、[单选题]车站的调车工作, 由( ) 统一领导。

    • A、站长
    • B、总工程师
    • C、运转车间主任
    • D、车站调度员

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